페덱스 (FDX)와 유나이티드 파슬 서비스 (UPS) 주가가 월요일 급락했다. 아마존이 물류 네트워크를 대폭 확장한다고 발표한 데 따른 것이다. 이번 확장으로 이 전자상거래 거대 기업은 제3자 배송, 화물, 풀필먼트 서비스 분야에서 UPS 및 페덱스와 직접 경쟁하게 된다. 네이션와이드의 마크 해킷 수석 전략가는 블룸버그에 "주가 반응은 예상된 것이지만, 현 시점에서 직접적인 영향은 측정할 수 없으며 반응이 과장된 것으로 보인다"고 말했다.
아마존은 수년간 배송 및 창고 인프라를 구축해 왔으며, 결국 물량 기준으로 미국 최대 소포 운송업체 중 하나가 되었다. 이제 이 회사는 외부 기업에 물류 서비스를 제공함으로써 그 규모를 더욱 공격적으로 수익화하고 있는 것으로 보인다. 여기에는 종단간 화물, 창고 보관, 소포 배송 솔루션이 포함된다.
UPS와 페덱스에게 이번 움직임은 이미 압박받고 있는 업계에서 경쟁 수준을 높이는 것이다. 아마존은 이미 국내 소포 물량에서 두 회사를 모두 추월했으며, 제3자 물류로의 지속적인 확장은 전통적인 운송업체를 오랫동안 지탱해온 고마진 상업 계정을 점진적으로 잠식할 수 있다. 해킷은 오늘의 소식으로 풀필먼트 부문이 "한동안 관망 모드에 머물 것"이라고 언급했다.
페덱스 주가는 월요일 8.55% 하락했지만 연초 대비로는 여전히 25.39% 상승했다. 지난 12개월간으로는 81.42% 급등했다.
오늘의 소식으로 FDX 주식 거래가 활발해져 약 295만 주가 거래되었다. 이는 3개월 평균 일일 거래량인 약 187만 주와 비교된다.

UPS 주가는 월요일 9.48% 하락했으며 연초 대비로는 소폭 하락했다. 지난 12개월간으로는 여전히 12.57% 상승했다.
오늘 UPS 주식 거래 활동에서는 약 1,083만 주가 거래되었다. 이는 3개월 평균 일일 거래량인 약 601만 주와 비교된다.

팁랭크스 주식 비교 도구를 보면 트레이더들은 증권가가 이 세 주식 중 어느 것을 선호하는지 알 수 있다. 아마존은 적극 매수 등급으로 증권가의 최고 컨센서스 등급을 받았다. 페덱스와 UPS는 보통 매수 등급을 받았다. 그러나 세 주식 모두 약 16%의 유사한 상승 여력을 보이고 있다.
