종목예측
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전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL) 분야에서 두 기업이 주목받고 있다. 바로 아처 에비에이션(ACHR)과 조비 에비에이션(JOBY)이다. 하지만 규모가 작은 기업들도 이 분야에서 자체적인 진전을 이루며 장기적으로 업계를 놀라게 할 목표를 세우고 있다. 그중 주목받는 기업이 영국 기반의 전기 항공기 설계 및 제작 회사인 버티컬 에어로스페이스(EVTL)다.
2016년 설립되어 브리스톨에 본사를 둔 이 회사의 주력 제품은 eVTOL VX4다. 버티컬 에어로스페이스는 비용 효율성과 실용적인 설계를 유지하면서 무공해 항공 여행을 현실화하는 것을 목표로 한다. 스튜어트 심슨이 최고경영자로 재직 중이다.
EVTL 주식은 2025년 들어 힘든 출발을 보였으며, 연초 대비 65% 하락했다.
증권가에서 이 회사는 매수 강력추천 의견을 받고 있다. 예를 들어, 4성급 애널리스트인 캐나코드 제뉴이티의 오스틴 뮐러는 VX4 항공기 인증 달성을 위한 회사의 효율적인 접근 방식을 언급하며 목표주가 11달러로 매수 의견을 유지했다. 버티컬은 인증 절차를 완료하기 위해 약 7억 달러의 추가 자금이 필요할 것으로 예상하는데, 이는 대부분의 경쟁사보다 현저히 낮은 수준이다. 이러한 절제된 자금 계획은 회사가 재무적으로 과도하게 확장하지 않고 실행할 수 있다는 애널리스트들의 신뢰를 강화했다.
뮐러는 또한 버티컬의 "플라이트패스 2030" 계획을 언급했는데, 이는 2029년까지 조기 현금 손익분기점 달성과 2030년까지 연간 10억 달러의 매출 전망을 포함한다. 이 로드맵은 재무 규율과 명확한 운영 목표를 결합하여 장기적인 가치 창출의 근거를 제시한다.
낙관론자들은 경영진의 인도 목표 상향 조정이 미래 성장에 대한 자신감을 보여준다고 말한다. 또한 회사가 손익분기점 목표를 1년 앞당긴 것은 재무 전망이 개선되고 있음을 시사한다고 지적한다. 더욱이 허니웰(HON), 브리스토우, 아시투리 에어로스트럭처스 같은 기업들과의 파트너십은 생산과 시장 도달 범위를 강화하여 자본 경량 모델을 지원한다.
비관론자들은 주요 과제가 자본 요구사항으로 남아 있다고 말한다. 추정 7억 달러의 인증 비용 대부분이 이미 계약되었지만, 향후 현금 사용은 계속 높을 것이다. 지속적인 손실, 마이너스 자본, 그리고 인증까지의 긴 여정은 재무 상황이 당분간 취약할 가능성이 높다는 것을 의미한다.
버티컬 에어로스페이스의 2025년 8월 가장 최근 실적 발표는 긍정적인 분위기를 전했다. 회사는 세계 최초의 유인 eVTOL 공항 간 비행을 포함한 비행 테스트 진전을 강조했다. 또한 배터리 기술의 발전을 보고했으며, 2025년에 약 1억 6천만 달러를 조달하여 현금 활주로를 2026년 중반까지 연장했다.
그러나 인증은 여전히 복잡하며 2028년 이전에는 예상되지 않는다. 높은 엔지니어링 및 생산 비용은 영업 현금 흐름에 계속 압박을 가할 것으로 보인다. 하락에도 불구하고 애널리스트들은 장기적인 기회를 계속 보고 있다. 버티컬의 인증을 향한 꾸준한 진전, 증가하는 파트너십, 그리고 방위 부문으로의 전략적 확장이 매수 강력추천 전망의 주요 이유다.
버티컬 에어로스페이스는 여전히 전기 항공 시장의 초기 단계 기업이지만, 전략적 자금 계획, 업계 파트너십, 그리고 장기 매출 목표가 강력한 애널리스트 지지를 이끌어냈다. 인증과 수익성으로 가는 길은 여전히 도전적이지만, 애널리스트들은 회사의 절제된 접근 방식과 명확한 이정표가 성장하는 eVTOL 산업에서 선두주자로 부상하는 데 도움이 될 수 있다고 믿는다.
앞서 언급했듯이, 버티컬 에어로스페이스는 5명의 애널리스트를 기반으로 매수 강력추천 의견을 받고 있다. EVTL 주식의 평균 목표주가는 11.60달러로, 현재 가격 대비 166.67%의 상승 여력을 시사한다.
이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.