테슬라 주가 하락... 전기차 운전자 41% "정치적 이유로 브랜드 회피할 것"

테슬라(TSLA) 주식은 화요일 거의 2% 하락했다. 전 세계 전기차 운전자의 41%가 정치적 우려로 인해 이 전기차 브랜드를 피할 것이라는 설문조사 결과가 헤드라인을 장식한 이후다.

이 설문조사는 전 세계 각국의 전기차 협회 연합체인 글로벌 전기차 연합(GEVA)이 2025년 9월과 10월 사이에 실시했다. 조사에는 30개국 이상에서 26,000명 이상의 전기차 소유자가 참여했다.

미국과 독일이 테슬라 기피 현상 주도

조사 결과를 더 자세히 살펴보면, 테슬라 브랜드 기피 현상은 미국과 독일에서 더욱 두드러졌다. 각국 응답자의 50%를 약간 넘는 비율이 우려를 표명했다. 이전에 유럽에서 테슬라의 주력 전기차 시장이었던 노르웨이에서도 응답자의 43%가 비슷한 견해를 밝혔다.

이번 설문조사 결과는 일론 머스크가 최근 몇 달간 정치적 논란을 일으킨 이후 나왔다. 그는 도널드 트럼프 대통령 행정부의 거버넌스 비용 절감을 위해 정부효율부를 잠시 이끌었다. 그러나 머스크는 이후 이전에 가까웠던 트럼프와 사이가 틀어져 그 역할을 떠났다.

머스크의 정치 활동이 테슬라를 공격 대상으로 만들까

최근 회사 이사회로부터 역사적인 1조 달러 보상 패키지를 확보한 테슬라 최고경영자는 유럽의 극우 운동을 지지하면서 대중의 비판을 받기도 했다. 1월 초 트럼프의 두 번째 취임식 집회에서 머스크가 한 손 제스처는 일부 관찰자들에 의해 나치 경례로 해석되어 비난을 받았다.

머스크의 최근 정치 진출은 영국을 포함한 여러 곳에서 불매운동 요구로 이어졌다. 그러나 이 전기차 제조업체는 최근 3분기 동안 전 세계적으로 기록적인 497,099대의 차량을 인도하여 증권가의 예상을 뛰어넘었다. 일부 증권가는 9월에 종료된 정부의 7,500달러 연방 전기차 세액공제를 확보하기 위한 미국 구매자들의 러시가 실적을 끌어올렸다고 분석한다.

그럼에도 불구하고 테슬라는 로이터 보도에 따르면 BYD(BYDDY), 지리(GELYF), GWM(GWLLF)과 같은 중국 경쟁사들에게 남미 시장을 잃고 있는 것으로 보인다.

그러나 GEVA는 구매자들이 정치보다 경제성을 우선시하는 경향이 있는 글로벌 사우스에서는 기피 문제가 덜 두드러진다고 설명했다. 전 세계 전기차 소유자 중 12%만이 중국에서 생산된 자동차 구매를 피하겠다고 답했다.

테슬라는 매수, 매도, 보유 중 어느 것인가

월가에서 테슬라 주식은 현재 지난 3개월 동안 34명의 증권가가 제시한 14건의 매수, 10건의 보유, 10건의 매도를 기반으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 또한 평균 TSLA 목표주가 384.14달러는 4% 이상의 하락 여력을 시사한다.

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