테슬라 경쟁사 샤오미, 중국의 도전 가속화 속 생산 기록 경신

중국 전기차 제조업체 샤오펑(XIACF) 주가가 오늘 4% 이상 하락했다. 이는 생산라인에서 50만 번째 차량이 출고되는 기록을 달성했음에도 불구하고 나타난 현상이다.

역대 최고 기록

테크노드에 따르면, 샤오펑은 불과 19개월 만에 이 수치를 달성했으며, 이는 전 세계 신에너지 차량 제조업체 중 역대 최고 기록이다. 이러한 발전은 테슬라(TSLA)를 포함한 미국 경쟁사들에 대한 압박을 가중시킬 수 있다.

업계 애널리스트들은 이번 움직임이 중국 스마트 전기차 부문의 대량 생산으로의 전환을 의미한다고 밝혔다. 또한 이는 샤오펑의 신속한 생산 확대 능력을 보여주며, 중국 내 소비자 신뢰 증가와 시장 입지 확대를 반영한다.

샤오펑 창업자 레이쥔은 웨이보에 이 수치가 업계 거대 기업들에게는 미미해 보일 수 있지만 "샤오펑 오토에게는 상당한 진전을 나타내며, 연구개발, 제조, 판매, 인도 및 서비스 전반에 걸친 회사의 역량을 입증한다"고 게시했다.

그는 샤오펑이 이제 생산량을 가속화하고 스마트 제조와 AI의 추가 통합과 같은 기술 혁신 증대에 집중할 것이라고 말했다.

테슬라와의 경쟁

회사의 최근 3분기 실적 보고서에 따르면 샤오펑 오토는 3분기에 108,796대를 인도했다. 이는 1분기 75,869대, 2분기 81,302대에서 증가한 수치다.

회사는 YU7이 10월 국내 SUV 판매 1위를 기록했다고 덧붙였다.

지난 여름 샤오펑은 신형 YU7에 대해 단 3분 만에 20만 건의 주문을 받았다고 밝혔다. 가격은 약 35,000달러로, 중국 내 테슬라의 경쟁 모델인 모델 Y보다 4% 저렴하다.

또한 최대 주행거리 835km를 자랑하며, 719km의 주행거리를 가진 모델 Y를 크게 앞선다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 단 3.23초밖에 걸리지 않는다.

중국이 핵심 시장임에도 불구하고 테슬라의 판매는 경쟁 심화, 차량 리프레시 필요성, 관세 및 브랜드 평판 문제로 어려움을 겪고 있다.

샤오펑은 이전에도 테슬라에 도전하여 승리한 적이 있다. 작년 출시된 전기차 세단 SU7은 중국에서 테슬라의 모델 3를 제치고, 2025년 4월 기준 20만 대 이상 판매되었다.

도이체방크는 샤오펑이 올해 YU7 SUV 10만 대와 SU7 28만 대를 인도할 것으로 예상한다.

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