테슬라, 최대 라이벌 BYD 급격한 부진 속 중국서 이례적 승리

테슬라(TSLA)가 중국에서 드물고도 절실했던 승리를 거두며 최대 경쟁사를 제치고 자랑할 만한 성과를 올렸다. 일론 머스크의 자동차 제조사는 중국에서의 부진한 판매와 유럽에서의 급락으로 어려운 한 해를 보냈지만, 11월 데이터는 상황이 마침내 개선되고 있음을 보여준다.

중국 승용차협회에 따르면 테슬라의 11월 판매량은 전년 동월 대비 거의 10% 증가했다. 이러한 급증은 중국 전기차 대기업인 최대 경쟁사 BYD가 예상치 못하게 속도를 늦추며 3개월 연속 판매 감소를 기록하는 가운데 나타났다.

어려운 한 해 끝에 테슬라 판매 반등

중국에서의 9.9% 판매 증가는 테슬라에게 중요한 승리다. 이 회사는 전기차 친화적인 중국 시장에서의 치열한 경쟁과 유럽에서의 상당한 판매 급락으로 인해 2년 연속 전체 글로벌 판매 감소를 기록할 전망이다.

이번 반등은 중국에서 공격적인 가격 정책과 제품 업데이트를 포함한 테슬라의 전략이 효과를 발휘하기 시작했음을 시사한다. 중국 시장과 수출 시장 모두를 위한 차량을 생산하는 상하이 기가팩토리는 이 중요한 판매 회복의 핵심이다.

중국 경쟁사 BYD 3개월째 부진

테슬라에게 밝은 소식은 주요 경쟁사인 BYD(BYDDF)의 예상치 못한 부진이다. 빠르게 세계 최대 자동차 제조사 중 하나로 성장한 이 중국 자동차 제조사는 자국 시장에서 3개월 연속 판매 감소를 기록했다.

BYD는 11월에 전기차와 하이브리드 차량을 합쳐 48만 대를 조금 넘게 판매했는데, 이는 올해 높은 수치이지만 2024년 같은 기간에 비해 약 5.3% 감소한 것이다. 이러한 부진은 중국의 초경쟁적인 전기차 시장에서 재개된 가격 전쟁과 공격적인 할인에 대한 정부의 단속에 기인한다.

글로벌 경쟁은 여전히 BYD 확장에 유리

국내 문제에도 불구하고 BYD는 올해 세계 최대 배터리 전기차 판매업체라는 테슬라의 왕관을 빼앗을 궤도에 있다. 이 중국 대기업은 중국 밖에서 테슬라로부터 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있다.

BYD의 해외 판매는 11월에만 13만1,935대로 기록을 경신했다. 이 회사는 10월에 미국 경쟁사보다 2배 이상 많이 팔며 테슬라의 유럽 문제를 활용하고 있어, 글로벌 경쟁이 아직 끝나지 않았음을 보여준다.

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