테슬라 주가, 투자자들 "바닥을 치고 있다"

새해가 밝았고, 새로운 목표를 세울 시간이 왔다. 테슬라(NASDAQ:TSLA) 투자자들에게는 회사의 야심찬 기술적 도전이 뚜렷한 진전을 이루기를 바라는 마음이 크다.

회사의 자율주행 및 로봇 관련 목표를 향한 진전 능력에 많은 것이 걸려 있다. 수십억 달러, 어쩌면 수조 달러가 균형을 이루고 있으며, 시장은 테슬라가 미래의 수익성 높은 산업에서 주요 입지를 확보하는 데 성공할지 알고 싶어 한다.

ValueAnalyst라는 가명으로 알려진 한 투자자는 현재에 더 집중하고 있으며, 새해에 상황이 제자리를 찾을 것이라고 확신하지 못하고 있다.

"테슬라의 인도량이 앞으로 몇 분기 동안 예상보다 저조할 것이며, 회사의 자율주행 노력은 지난 10년간 그래왔듯이 계속 지연될 것으로 예상한다. 반면 경쟁사들은 확장하고 있다"고 5성급 투자자는 말한다.

테슬라의 주요 수익원은 여전히 전기차 판매이며, ValueAnalyst는 이것이 실망스러울 것이라고 확신한다. 투자자는 배터리 전기차 판매가 증가하고 있음에도 불구하고 유럽 전역에서 테슬라 등록이 크게 감소하고 있다고 지적한다.

중국에서도 상황은 나아지지 않고 있다고 ValueAnalyst는 지적하며, 샤오미와의 경쟁이 점점 더 큰 역풍이 되고 있다. 게다가 테슬라의 미국 판매는 11월에 2022년 1월 이후 최저 월간 수준으로 떨어졌다.

투자자는 전 세계적으로 심화되는 경쟁과 미국의 높은 자동차 대출 금리 때문에 테슬라의 전기차 판매가 2026년 이후에도 계속 어려움을 겪을 것으로 예측하고 있다. 또한 ValueAnalyst는 회사가 비용 절감 조치로 인해 2026년에 사이버트럭 프로그램을 종료할 것이라고 제안하기까지 한다.

"미국이 향후 몇 년간 경기침체를 피하더라도 경쟁이 테슬라를 계속 앞지르면서 테슬라의 2027년 판매는 더욱 낮아질 수 있다"고 ValueAnalyst는 덧붙인다.

설상가상으로, 투자자는 회사의 자율주행 프로젝트에서 조만간 큰 상승 여력을 보지 못하고 있다. 따라서 ValueAnalyst는 회사의 1조 5천억 달러 가치평가가 "결코 실현되지 않을 수 있는 자율주행 및 로봇공학에 대한 경영진의 전망"에 달려 있기 때문에 재평가가 올 것이라고 믿는다.

ValueAnalyst는 TSLA의 주가가 55달러의 내재가치를 가지고 있다고 추정하며, 이는 현재 거래되는 가격에서 상당히 낮은 수준이다. 다시 말해, 투자자는 TSLA에서 멀리 떨어져 있을 것이다.

"테슬라는 심화되는 글로벌 경쟁, 약화되는 수요, 자율주행 및 로봇공학의 지속적인 지연에 직면해 있어 적극 매도 등급을 받을 만하다"고 ValueAnalyst는 요약한다. (ValueAnalyst의 실적을 보려면 여기를 클릭)

월가는 TSLA에 대해 결정을 내리지 못하는 것처럼 보인다. 매수 13개, 보유 11개, 매도 9개로 TSLA는 보유(즉, 중립) 등급을 받고 있다. 12개월 평균 목표주가 394.07달러는 향후 1년간 12%의 하락 여력을 시사한다. (TSLA 주가 전망 참조)

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면책조항: 이 기사에 표현된 의견은 전적으로 소개된 투자자의 것이다. 이 콘텐츠는 정보 제공 목적으로만 사용되도록 의도되었다. 투자하기 전에 자신만의 분석을 수행하는 것이 매우 중요하다.