댄 아이브스, 부진한 인도량에도 테슬라 최고 목표주가 유지

전기차 제조업체 테슬라(TSLA)가 2025년 4분기 및 연간 생산 및 인도 실적을 발표했으며, 결과가 예상을 소폭 하회했음에도 불구하고 5성급 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스는 이를 "우려했던 것보다 나은" 결과이자 진전이라고 평가했다. 테슬라는 4분기에 434,358대를 생산하고 418,227대를 인도했으며, 연간 생산량은 1,654,667대, 인도량은 1,636,129대를 기록했다. 회사는 자체 추정치인 1,640,752대에 약 4,000대 부족했지만, 전반적으로 예상에 근접한 수준을 달성했다.

아이브스는 테슬라가 강력한 인도 성장세로 복귀하는 데 어려움을 겪을 것이라고 인정했다. 특히 미국의 7,500달러 세액공제 혜택을 상실한 데다 유럽에서도 지속적인 압박을 받고 있기 때문이다. 그럼에도 불구하고 그는 인도량이 대체로 예측치와 일치했다고 언급하며, 연간 46.7기가와트시의 배치량을 기록한 테슬라의 에너지 사업을 긍정적인 요소로 강조했다. 그의 견해에 따르면, 이러한 실적은 차량 성장이 단기적으로 고르지 않더라도 테슬라가 2026년을 향해 견고한 기반을 유지하도록 한다.

더 중요한 것은, 아이브스가 투자자들이 차량 인도량만을 넘어서기 시작했다고 주장한 점이다. 테슬라의 장기 성장 스토리가 점점 더 AI, 완전자율주행, 옵티머스 로봇공학, 로보택시에 집중되고 있기 때문이다. 이에 따라 아이브스는 매수 의견과 월가 최고 수준인 600달러의 목표주가를 유지했다. 이는 인도량이 여전히 중요하지만, 더 이상 테슬라의 사업 모멘텀을 측정하는 가장 중요한 지표가 아니라는 것을 시사한다.

TSLA 주식 전망은?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 10건, 매도 9건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 아래 그래픽에서 확인할 수 있듯이, TSLA의 평균 목표주가는 주당 393.90달러로 10.2%의 하락 여력을 시사한다.

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