해양 석유 및 가스 생산업체 세이블 오프쇼어(SOC) 주식이 금요일 오후 최대 30% 급등하며 대규모 랠리를 기록했다. 이는 월가 애널리스트들이 최근 법적 승리로 인한 추가 상승 여력을 계속 전망하고 있는 가운데 나온 것이다.
12월 31일, 캘리포니아주 샌프란시스코의 제9순회 항소법원은 환경방어센터가 주도하는 환경 비영리단체 연합이 제출한 긴급 신청을 기각했다.
이 신청은 미국 교통부 산하 파이프라인 및 위험물질 안전청(PHMSA)이 세이블 오프쇼어에 부여한 긴급 특별 허가의 일시 중단을 법원에 요청한 것이었다. 이 허가는 세이블 오프쇼어가 캘리포니아의 산타 이네즈 파이프라인 시스템 중 324번과 325번 구간을 재가동할 수 있도록 허용한다.
이 시스템에는 혼도, 하모니, 헤리티지 등 여러 해양 플랫폼이 포함되어 있다. 또한 해저-육상 파이프라인과 라스 플로레스 캐니언 육상 처리 시설도 포함하고 있다.
세이블 오프쇼어에 허가된 구간들은 원래 플레인스 올 아메리칸(PAA) 시스템의 일부였으며, 2015년 캘리포니아주 산타바버라 카운티의 레푸지오 주립 해변 인근에서 발생한 레푸지오 원유 유출 사고와 관련이 있다.
2024년 2월, 세이블은 석유 및 가스 대기업 엑슨모빌(XOM)로부터 전체 시스템을 9억 8,900만 달러에 인수했다.
세이블은 시스템 재가동을 목표로 하고 있으며, 지난해 5월 플랫폼 하모니에서 석유 생산을 성공적으로 재개했다. 세이블 오프쇼어는 12월 23일 PHMSA로부터 긴급 특별 허가를 받았다고 발표했으며, 당일 주가는 36.32% 급등했다.
벤치마크의 애널리스트 수바시 찬드라는 법원이 비영리단체 연합의 명령을 기각한 후 시스템의 시추 및 생산 부문인 산타 이네즈 유닛이 재가동에 "가장 근접했다"고 언급했다. 그러나 찬드라는 향후 몇 달 동안 이 사건에 대한 답변서와 소송 요약서가 제출될 예정이므로 사건이 기각된 것은 아니라고 강조했다.
이 애널리스트는 SOC에 대한 매수 의견과 20달러 목표주가를 재확인했으며, 이는 약 72%의 상승 여력을 시사한다.
월가에서 세이블 오프쇼어 주식은 지난 3개월 동안 애널리스트들이 제시한 4건의 매수 의견을 바탕으로 강력 매수 컨센서스 등급을 받고 있다.
또한 SOC의 평균 목표주가는 22.50달러로, 현재 거래 수준 대비 약 93%의 상승 여력을 시사한다.

