포드, 하이브리드 차량 급증으로 2019년 이후 최고 판매 실적 달성하며 주가 상승세

포드(F)가 6년 만에 가장 강력한 연간 실적을 기록하며, 냉각되는 전기차 시장을 보다 접근 가능한 옵션으로 전환하며 성공적으로 헤쳐나갔다. 많은 제조업체들이 역풍에 직면한 가운데, 포드는 다양한 파워트레인 선택지를 통해 "가성비 추구 소비자"를 공략하며 시장 점유율을 13.2%로 확대했다.

이러한 성장의 논리는 두 가지 전략에 있다. 하이브리드 시장 장악과 가격 민감 구매자 확보다.

포드, 기록적인 하이브리드 수요 경험

하이브리드 차량은 2025년 포드 성장의 주요 동력이 되었다. 이 부문 판매는 거의 22% 급증하며 기록적인 228,072대를 달성했다. F-150 하이브리드는 미국 최고 판매 풀사이즈 하이브리드 픽업 왕좌를 유지하며, 전통적인 트럭 구매자들조차 성능을 포기하지 않으면서 더 나은 연비를 찾고 있음을 입증했다.

매버릭, 가성비 공세 주도

미국에서 가장 저렴한 픽업으로 마케팅된 포드 매버릭은 신규 고객 유치에 핵심적인 역할을 했다. 매버릭 판매는 18.2% 증가하며 기록적인 155,051대를 기록했다. 포드 경영진은 매버릭 구매자의 거의 60%가 브랜드 신규 고객이라고 밝혔는데, 이 트럭의 진입 가격대가 더 비싸고 럭셔리 중심 모델로 이동한 경쟁사들이 남긴 공백을 메우고 있기 때문이다.

소형 트럭으로의 전환에도 불구하고, 중량급 F-시리즈는 44년 연속 미국 최고 판매 차량으로 남았다. 전체 F-시리즈 인도량은 8.3% 증가하며 828,000대를 넘어섰다. 이러한 안정적인 판매량은 포드가 2026년 더 많은 "확장 주행거리" 하이브리드 출시를 준비하면서 전기차 부문에서 195억 달러 규모의 감액을 관리할 수 있는 재정적 기반을 제공했다.

포드 주식, 매수·매도·보유 중 어느 쪽인가

월가를 보면, 증권가는 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 1건을 부여하며 F 주식에 대해 보유 의견 일치를 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 35.8% 상승한 후, 평균 12개월 F 목표주가는 주당 13.27달러로 1.5% 하락 여력을 시사한다.

F 애널리스트 평가 더보기