신용카드 대기업 비자(V)와 마스터카드(MA)의 주가가 장전 거래에서 하락했다. 도널드 트럼프 대통령이 신용카드 이자율을 1년간 10%로 제한하는 방안을 제안한 데 따른 것이다. 이 상한제는 경제적 압박 속에서 소비자에게 도움을 주기 위한 것이지만, 카드 회사들은 수익이 줄어들 것을 우려하고 있다. 이들 회사는 가맹점 수수료, 고객 수수료, 잔액에 대한 이자 등 세 가지 수익원을 통해 돈을 벌고 있다. 일부 연구자와 진보 성향 정책 입안자들은 상한제가 적용되더라도 은행들이 가맹점 수수료만으로도 수익을 낼 수 있다고 주장한다.
트럼프는 금요일 자신의 트루스 소셜(DJT) 계정에 이 아이디어를 게시했지만, 행정명령을 통해 시행할지 새로운 입법을 통해 추진할지는 명확히 하지 않았다. 한 공화당 상원의원은 트럼프와 대화를 나눴으며, 트럼프가 법안을 전적으로 지지하고 취임 1년이 되는 1월 20일까지 준비되기를 원한다고 확인했다.
월가와 신용카드 회사들은 트럼프의 2024년 선거 캠페인에 주요 기부자였으며 그의 2기 행정부의 동맹이지만, 이 제안에 반대할 가능성이 크다. 은행들은 상한제가 신용 접근성을 줄여 저소득층에게 가장 큰 피해를 줄 것이며, 이들을 급전 대출이나 전당포와 같은 더 비싼 대안으로 내몰 것이라고 경고한다.
한편, 밴더빌트 정책 가속화 연구소의 연구자들은 지난해 트럼프의 선거 공약을 분석한 결과, 10% 상한제가 적용되면 미국인들이 연간 약 1,000억 달러의 이자를 절감할 수 있을 것으로 추정했다. 업계는 상당한 타격을 받겠지만 수익성은 유지할 것이며, 신용카드 리워드와 혜택은 축소될 가능성이 크다.
소비자금융보호국에 따르면, 2024년 약 1억 9,500만 명의 미국인이 신용카드를 보유하고 있으며 1,600억 달러의 이자를 지불했다. 뉴욕 연방준비은행에 따르면 신용카드 부채는 2025년 3분기에 1조 2,300억 달러로 사상 최고치를 기록했다. 현재 평균 금리는 19.65%에서 21.5% 사이로, 최근 연준의 금리 인하로 소폭 하락했지만 30년 만에 최고 수준에 근접해 있으며, 10년 전 약 12%에서 상승한 수치다.
이 제안은 2008년 금융위기 이전에 제정된 카드법과 충돌하지 않는 것으로 보인다. 카드법은 기존 잔액에 대한 소급 금리 인상과 같은 남용 관행을 제한한다. 실제로 이 제안은 소비자 보호를 일시적으로 확대함으로써 카드법과 일치할 수 있다.
팁랭크스 주식 비교 도구에 따르면, 증권가는 비자와 마스터카드 주식 모두에 "매수" 의견을 제시했다. 그러나 MA 주식이 향후 12개월 동안 약간 더 높은 상승 여력을 제공한다.
