테슬라의 무인 로보택시 서비스 시작됐지만... 탑승은 요원

테슬라(TSLA) 로보택시를 차량 내 안전 모니터 없이 이용하는 것이 예상보다 어려운 것으로 드러나고 있다. 실제로 이러한 완전 무감독 차량을 시험해보기 위해 텍사스주 오스틴을 특별히 방문한 일부 승객들은 실제로 탑승하는 것이 극도로 어려웠다고 말한다. 이 전기차 제조업체가 최근 로보택시 차량의 일부에서 안전 모니터를 제거했지만, 대부분의 차량은 여전히 감독 하에 운영되고 있다. 따라서 기술 자체는 실제로 존재하지만, 대중의 접근은 여전히 매우 제한적이다.

특히 풀 셀프 드라이빙 v14를 사용해 개입 없이 1만 마일 이상을 주행한 것으로 알려진 데이비드 모스는 안전 모니터가 없는 로보택시를 타기 위해 오스틴에서 거의 4일을 보냈다. 그러나 38번의 시도 끝에도 그는 여전히 탑승하지 못했다. 그 이유는 테슬라가 출시를 처리하는 방식에 있다. 실제로 회사는 이것이 전면 출시가 아닌 통제된 테스트라고 밝혔다.

보다 구체적으로, 테슬라의 AI 프로그램을 이끄는 아쇼크 엘루스와미는 현재 소수의 무감독 차량만이 여전히 안전 모니터를 사용하는 훨씬 더 큰 로보택시 차량군에 혼합되어 있다고 설명했다. 시간이 지나면서 그 비율은 증가할 것으로 예상된다. 당연히 이러한 신중한 접근 방식은 안전을 우선시하고 위험을 줄이기 위해 설계되었으며, 이는 현 단계에서 타당하다. 그럼에도 불구하고 많은 사람들은 테슬라가 이러한 완전 무감독 탑승을 얼마나 빨리 의미 있게 이용 가능한 수준으로 확대할 수 있을지 궁금해하고 있다.

TSLA 주식 전망은?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 TSLA 주식에 대해 보유 의견 등급을 제시하고 있으며, 이는 아래 그래픽에 표시된 바와 같이 지난 3개월간 매수 10건, 보유 8건, 매도 7건을 기반으로 한다. 또한 주당 평균 TSLA 목표주가 398.38달러는 9.1%의 하락 여력을 시사한다.

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