테슬라, 캘리포니아 추격하며 주가 상승..."부당하고 근거 없는 조치"

전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 캘리포니아 규제 당국의 광고 관련 소송에서 캘리포니아 내 판매 중단 위기를 모면했던 일을 기억하는가? 테슬라는 결국 일부 광고를 변경함으로써 소송을 피할 수 있었지만, 이제 테슬라가 캘리포니아를 상대로 법적 공세에 나섰다. 테슬라는 애초에 소송을 제기한 것 자체에 대해 캘리포니아주를 고소했다. 이 소식은 투자자들의 관심을 끌었고, 화요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 1.5% 이상 상승했다.

테슬라는 지난 12월 테슬라가 허위 광고를 했다는 판결을 뒤집기 위해 캘리포니아 차량국을 고소했다. 테슬라는 이 판결이 "업계 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 '오토파일럿'과 '완전 자율주행 기능'이라는 브랜드명으로 마케팅한 것에 대해 테슬라를 부당하고 근거 없이 허위 광고자로 낙인찍었다"고 밝혔다.

테슬라는 이전에 판결을 준수하기 위해 이러한 명칭을 변경했다. 그러나 테슬라는 애초에 소송으로 이어진 청문회에서 적법 절차를 보장받지 못했다고 주장한다. 테슬라는 또한 "오토파일럿"이라는 용어에 "명백히 거짓이거나 사실과 다른" 것을 나타내는 내용이 없다고 지적했다. 마지막으로 테슬라는 다른 법원들도 당시 어떤 테슬라 시스템도 실제로 자율주행으로 인정되지 않는다는 점을 이해하고 있었다고 주장했다.

유럽 판매 감소

어제 테슬라가 모델 Y L의 호주 판매를 확대하고, 이후 유럽으로도 확대할 가능성이 있다는 소식이 전해졌다. 이는 유용한 조치가 될 수 있는데, 테슬라의 유럽 전역 등록 대수가 공개적으로 감소하고 있는 것으로 나타났기 때문이다.

유럽자동차제조협회에 따르면 테슬라는 2026년 1월 한 달 동안 유럽 전역에서 8,075대만 등록했다. 이는 전년 동기 대비 17% 감소한 수치이며, 2025년 1월은 이미 테슬라 판매에 있어 부진한 달로 평가받았다. 부진한 달에 비해 큰 폭으로 하락했다는 것은 관련 업계에 나쁜 소식을 시사한다.

테슬라는 매수, 보유, 매도인가?

월가를 살펴보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건을 부여하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 32.04% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 396.80달러로 2.1%의 하락 여력을 시사한다.

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