"한심한 재앙"... 인플루언서들의 입장 변화에도 테슬라 주가는 끄떡없어

마케팅 업계 일각에서는 인플루언서의 시대가 끝났거나 곧 끝날 것이라고 믿는 이들이 있다. 전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 인플루언서들과 문제를 겪고 있지만, 이러한 손실의 정확한 영향은 논쟁의 여지가 있다. 실제로 테슬라 주식은 월요일 오후 거래에서 1.5% 상승했다.

테슬라의 인플루언서 문제는 최근 시작됐다. 한 인플루언서인 더 사이버트럭 가이가 X에 자신의 입장을 밝혔다. "테슬라는 여전히 59,000달러짜리 사이버트럭에 대한 노골적인 FSD 이전 거짓말을 고치지 않았다. 정말 한심한 재앙이다." 한편 반응은 엇갈렸다. 한 테슬라 인플루언서는 더 사이버트럭 가이의 게시물 스크린샷을 사용해 그를 차단하며 "존경할 만한 테슬라 계정이라고 생각했던 이들이 테슬라를 '거짓말쟁이'라고 부르는 것을 보니 실망스럽다. 이런 멍청이들을 차단할 시간이다"라고 말한 것으로 전해졌다.

일부 경우에는 반발이 양방향으로 진행됐다. 또 다른 테슬라 인플루언서가 나서서 "이것 때문에 사람들을 차단하는 것은 미친 짓이지만, 기업을 숭배하고 그들이 잘못할 수 없다고 말하는 사람들과 관여할 필요는 없다"고 말했다. 테슬라 인플루언서 공간에서 일어나는 엄청난 이탈이 우려스러워지기 시작했으며, 일부는 인플루언서가 더 이상 얼마나 영향력을 가지고 있는지 의문을 제기하고 있다.

대전환

테슬라가 차량 개념에서 벗어나 로봇공학과 인공지능 같은 새로운 영역으로 확장하기 시작했다는 것도 알려져 있다. 그러나 문제는 이것이 테슬라 전체에 무엇을 의미할 것인가이다. 이러한 움직임이 갑작스럽다고 느끼는 이들에게, 이 방향의 최근 움직임은 실제로 이전 계획과 맞물려 자동차를 위해 개발된 기술을 활용하는 것으로 밝혀졌다.

옵티머스 로봇은 FSD에 사용되는 여러 시스템과 동일한 시스템으로 작동하며, 이는 로봇을 가동하는 데 필요한 개발 시간을 단축시킬 것이다. 일부는 옵티머스가 전반적인 전기차 시장 하락에 대한 헤지 역할을 할 수 있다고 믿으며, 차량 판매가 계속 감소하고 더 가파른 속도로 하락함에 따라 새로운 판매를 제공할 수 있다고 본다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 11건, 매도 7건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 64.36% 상승한 후, TSLA 평균 목표주가는 주당 399.25달러로 0.47%의 상승 여력을 시사한다.

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