포드의 예상 밖 AI 전환... 주가 하락

레거시 자동차 제조업체 포드(F)는 얼마 전 전기차 시장이 예상과 다르다는 사실을 깨달았다. 이에 포드는 방향 전환에 나섰다. 포드가 시장에서 완전히 철수하는 것은 아니지만, 시장 내 입지를 조정하고 있다. 또한 전기차 시장에서 얻은 교훈을 다른 분야에 적용하려 하고 있다. 그 '다른 분야'는 바로 인공지능 시장이다. 포드가 AI에 진출한다는 소식에 일부 투자자들은 우려를 표했고, 월요일 오후 거래에서 주가는 소폭 하락했다.

포드가 갑자기 대규모 프로그래밍 사업을 시작하는 것은 아니다. 물론 산하에 일부 프로그래머를 보유하고 있기는 하다. 대신 포드는 AI 인프라의 일부 역할을 하려 한다. 보다 구체적으로, 포드는 전기 배터리 역량을 활용해 AI 운영에 전력을 공급하는 서비스를 제공하려 한다.

포드는 여전히 전기차 시장에도 손을 대고 있다. 테슬라(TSLA)의 모델 3 및 모델 Y와 직접 경쟁할 차량을 개발 중이다. 이들 모델은 모델 S와 모델 X가 단종된 후에도 여전히 테슬라 라인업의 일부로 남아 있다. 하지만 포드는 전기차 생산 라인의 일부인 배터리 시설을 정전 시 또는 시스템이 전력망이 공급할 수 있는 것보다 더 많은 에너지를 필요로 할 때 데이터 센터를 가동하기 위한 에너지 저장 옵션으로도 활용할 계획이다.

고객은 항상 옳다...

한 포드 정비사는 최근 고객이 포드 차량에 시동 장치를 설치해 달라고 요청하면서 예상치 못한 문제에 직면했다. 이는 보통 큰 문제가 아니지만, 한 가지 핵심적인 사실이 있었다. 차량의 시동 장치에는 애초에 아무런 문제가 없었다는 것이다.

고객이 교체하기를 원했던 시동 장치에는 자동 정지 시스템이 내장되어 있었는데, 이는 신호등에서 차량을 자동으로 꺼지게 하는 기능이다. 이는 신호등이나 유사한 상황에서 공회전으로 인한 연료 낭비를 없애기 위한 연료 절약 조치다. 하지만 이러한 설명은 고객을 만족시키지 못했고, 정비사는 문제가 여전히 남을 것임을 알면서도 작업을 진행했다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 3건, 보유 11건, 매도 1건의 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 25.54% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 13.88달러로 20.12%의 상승 여력을 시사한다.

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