MS "투자자들은 진정한 자율주행 증명 더 필요"...테슬라 FSD 100억 마일 돌파 임박

전기차 제조업체 테슬라(TSLA)가 완전자율주행(FSD) 시스템을 이용한 주행거리 100억 마일에 근접하며 중요한 이정표에 다가서고 있다. 그러나 모건스탠리(MS)의 5성급 애널리스트 앤드류 퍼코코는 투자자들이 진정한 자율주행 능력에 대한 더 많은 증거를 필요로 한다고 경고했다. FSD가 대부분의 주행 작업을 처리할 수 있지만, 운전자가 여전히 주의를 기울이고 언제든 개입할 준비를 해야 하기 때문에 완전 자율주행은 아니다. 따라서 이번 이정표는 중요하지만, 테슬라가 진정한 자율주행을 달성했다는 것을 아직 확인해주지는 못한다. 이에 따라 퍼코코는 이제 무감독 자율주행이 실제로 가까워졌는지에 초점을 맞춰야 한다고 본다.

동시에 지출이 계속 증가하면서 재무적 측면이 더 큰 우려사항이 되고 있다. 퍼코코는 테슬라가 2026년에 약 207억 달러의 자본지출을 할 것으로 추정하는데, 이는 회사가 제시한 200억 달러 이상이라는 가이던스와 일치한다. 그러나 이 수준에서 테슬라는 약 84억 달러의 잉여현금흐름을 소진할 수 있다. 테라팹과 테슬라 솔라 같은 프로젝트가 포함되면 총 지출은 250억 달러에서 300억 달러 사이로 더욱 증가할 수 있다. 이 때문에 투자자들은 이러한 수준의 투자가 얼마나 지속 가능할지 의문을 제기하기 시작했다.

그 결과 테슬라를 둘러싼 논쟁은 장기 잠재력과 단기 리스크 사이에서 더욱 분열되고 있다. 강세론자들은 AI와 로보택시를 주요 미래 성장동력으로 계속 주목하는 반면, 약세론자들은 증가하는 비용과 불확실한 일정에 더 우려하고 있다. 지금까지 오스틴에서의 테슬라 로보택시 활동은 여전히 제한적이며, 전면 출시보다는 감독 수준을 낮추는 방향으로 진행 중이다. 한편 사이버캡 생산은 곧 시작될 것으로 예상된다. 4월 22일로 예정된 실적 발표를 앞두고 투자자들은 자율주행 진전과 지출 계획에 대한 업데이트를 면밀히 지켜볼 것이다.

TSLA 주가 전망은?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 10건, 매도 7건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 TSLA의 평균 목표주가는 주당 402.29달러로 14.8%의 상승 여력을 시사한다.