"치명적" 포드 주식, 중국산 자동차 미국 진출 경고에 급등

레거시 자동차 제조업체 포드(F)를 밤잠 설치게 만드는 한 가지 생각이 있다. 적어도 짐 팔리 최고경영자의 말을 들어보면 그렇다. 문제의 생각은 미국 내 중국산 자동차로, 그는 이를 포드의 장기적 건전성에 잠재적으로 "치명적"일 수 있다고 묘사했다. 그러나 투자자들은 이를 담담하게 받아들였고, 포드 주가는 화요일 오후 거래에서 4% 이상 급등했다.

현재 중국 자동차 시장에서는 가격 전쟁이 벌어지고 있지만, 포드는 이러한 상황이 미국으로 올 수 있다는 생각에 두려움을 느끼고 있다. 팔리는 심지어 미국이 중국 자동차 제조업체에 대한 100% 관세를 유지해야 한다고 강력히 권고했는데, 이는 기본적으로 중국 업체들을 미국 시장에서 완전히 차단하는 조치다. 팔리는 중국 자동차 제조업체들이 정부로부터 엄청난 지원을 받아 시장을 불안정하게 만든다고 지적했다. 또한 이들 차량에는 미국인들에 대한 데이터 수집에 사용될 수 있는 수많은 카메라가 장착되어 있다.

백악관 대변인 쿠시 데사이는 트럼프 대통령이 중국산 자동차를 미국 시장에서 배제하는 것을 지지할 것임을 분명히 했다. 데사이는 "트럼프 대통령만큼 미국 자동차 산업 부흥에 기여한 대통령은 없다. 그는 공격적인 자동차 관세, 신속한 규제 완화, 감세, 그리고 미국산 자동차에 대한 이자 지급 세액 공제까지 포함하는 적극적인 정책을 추진해왔다"고 밝혔다.

알루미늄 걱정은 불필요

한편 UBS 애널리스트 조셉 스팍은 포드가 현재 매수할 가치가 있다고 분명히 밝혔다. 스팍은 최근 휘발유 가격과 알루미늄 공급에 대한 우려가 매수를 방해해서는 안 된다고 지적했다. 스팍은 포드에 대한 투자의견을 중립에서 매수로 상향 조정했으며, 목표주가는 주당 15달러로 유지했다.

스팍은 "투자자들은 포드에 대한 알루미늄 가격의 영향에 매우 집중해왔다. 그러나 우려는 과장되었다고 본다"고 설명했다. 스팍은 또한 포드가 올해 남은 기간 동안 알루미늄 노출을 "헤지"했을 가능성이 높으며, 철강 가격은 이미 계약으로 확정되어 있다고 지적했다. 따라서 기존 가이던스에 대한 위험은 거의 없으며, 이는 포드 주식을 저점 매수 상황으로 만든다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 아래 그래프에 표시된 바와 같이 지난 3개월간 매수 4건, 보유 8건, 매도 1건을 기록하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 28.68% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 13.96달러로 9.93%의 상승 여력을 시사한다.

공시