보잉 주식 상승세..."737 맥스 생산 증대 가능" 전망에 모든 시스템 정상 가동

항공우주 기업 보잉 (BA)이 최근 1분기 실적을 발표했으며, 수치는 대체로 양호했다. 그러나 실적 발표와 함께 공개된 내용 중에는 향후 더 나은 수익을 가져올 수 있는 요소가 포함되어 있었다. 737 MAX 라인의 생산이 더욱 확대될 준비가 되어 있어, 보잉이 보유한 대규모 주문 잔고를 소화하는 데 도움이 될 전망이다. 투자자들은 이에 긍정적으로 반응했으며, 목요일 오후 거래에서 주가는 소폭 상승했다.

실적 수치는 일부 문제가 있었지만 비교적 견고했다. 보잉은 조정 기준 주당 0.20달러의 손실을 기록했으나, 애널리스트들은 그보다 4배 이상 큰 주당 0.83달러의 손실을 예상했었다. 보잉은 매출에서도 선방했는데, 애널리스트 예상치인 217억 8,000만 달러를 웃도는 222억 2,000만 달러를 달성했다. 이는 그 자체로 좋은 소식이지만 완전히 긍정적이지만은 않다. 예상보다 적은 손실이라 해도 손실은 손실이기 때문이다.

그러나 켈리 오트버그 최고경영자에 따르면 보잉은 앞으로 명확한 길을 확보하고 있다. 오트버그는 최근 고객들이 보잉 항공기에 대해 긍정적인 평가를 내놓고 있다고 밝혔다. 실제로 라이언에어 (RYAAY) 등에서 나온 호평을 이전에 다룬 바 있다. 향후 생산 계획도 순조롭게 진행 중이다. 737 MAX 7과 MAX 10의 인증은 오랜 지연 끝에 올해 안에 완료될 가능성이 높다. 오트버그는 "모든 시스템이 준비됐다"고 발표했다.

결빙 방지 문제 해결

보다 구체적인 지원 형태로, 보잉은 737 MAX 라인의 결빙 방지 솔루션이 실제로 작동하고 있으며 현재 운용 중이라고 밝혔다. 공식 인증 시험이 이미 진행 중이며, 이는 앞서 언급한 MAX 7과 MAX 10 인증 목표 달성에 기여할 것이다.

이는 두 기종이 인증을 받기 전에 극복해야 할 마지막 장애물 중 하나로 여겨진다. 보잉은 해결책의 작동 방식에 대해 함구하고 있지만, 최근 승인된 특허를 보면 보잉이 누구도 예상하지 못한 수준으로 완성에 가까워졌을 가능성이 있다. 이는 결국 설계 승인으로 이어져 보잉 라인업에서 오랫동안 비어 있던 공백을 채울 것으로 보인다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 15건의 매수와 1건의 보유 의견을 제시하며 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 31.22% 상승한 후, BA 평균 목표주가는 주당 273.77달러로 17.84%의 상승 여력을 시사한다.

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