얼마 전 우리는 항공우주 기업 보잉(BA)이 트럼프 대통령에게 최소한 과일 바구니라도 준비해야 할지 모른다고 제안한 바 있다. 그가 무역 전쟁 과정에서 자신의 노력만으로 많은 판매를 성사시켜주고 있었기 때문이다. 그러나 이제 켈리 오트버그는 대통령의 도움 없이는 보잉이 중국에서 판매를 성사시킬 가능성이 거의 없다고 인정했다. 이 소식에도 불구하고 투자자들의 심리는 전혀 꺾이지 않았으며, 보잉 주가는 수요일 오후 거래에서 거의 6% 급등했다.
보도에 따르면 보잉은 중국에서 긍정적인 해결책을 모색하고 있다. 중국 항공사들은 예비 부품 접근성에 대한 우려를 가지고 있었던 것으로 알려졌는데, 이는 또 다른 심각한 관세가 부과되거나, 더 나쁘게는 시장 접근이 완전히 차단될 경우 문제가 될 수 있다. 이는 중국 항공사들이 에어버스(EADSY)에서 구매했다면 겪지 않았을 문제이기도 하다.
그러나 보잉과 중국은 "좋은 해결책"에 도달한 것으로 보이며, 거래가 진행될 수 있을 것으로 보인다. 하지만 보잉의 최고경영자인 켈리 오트버그는 여전히 트럼프가 거래를 최종 확정해주기를 기대하고 있다. 오트버그는 "행정부의 지원 없이는 중국으로부터 단기적으로 대규모 주문을 받을 수 있을 것으로 생각하지 않는다. 이는 정말로 행정부의 노력과 연계된 문제"라고 언급했다.
한편, 보잉의 실적 보고서는 투자자들에게 반가운 소식으로 입증되었으며, 보잉의 회복 궤도가 앞으로 수 마일에 걸쳐 밝고 명확하다는 것을 보여주었다. 보잉의 실적 보고서는 미래에 대한 많은 희망을 제공했는데, 회계 비용에서 심각한 이변이 없었고, 현금 흐름이 견고해 보였으며, 2026년이 끝나기 전에 잉여현금흐름이 플러스로 전환될 가능성이 매우 높았다.
더 좋은 점은 맥스 7과 맥스 10 라인에 대한 전망이 밝다는 것이다. 켈리 오트버그는 다시 한번 "인증 진행 상황에 매우 만족한다. 우리는 연방항공청으로부터 필요한 모든 승인을 받았다. 지금 막 비행 테스트 프로그램을 마무리하고 있으며, 매일 큰 진전을 이루고 있다"고 언급했다.
월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 아래 그래픽에서 볼 수 있듯이 지난 3개월 동안 14건의 매수와 1건의 보유 의견이 제시되었다. 지난 1년간 주가가 27.15% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 274.92달러로 18.41%의 상승 여력을 시사한다.
