사이버캡 생산 시작... 테슬라 주가 상승세

전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 최근 사이버캡 라인의 생산을 공식적으로 시작했다고 보도됐다. 사이버캡은 인간 감독자가 있는 완전 자율주행과 달리, 진정한 의미의 완전 자율주행을 시도한 최초의 사례라는 점에서 독특하다. 다만 일부 경우에는 사이버캡도 어느 정도 인간의 감독을 받는다고 보도는 전했다. 이 소식은 투자자들에게 환영받았으며, 금요일 오후 거래에서 주가는 소폭 상승했다.

사이버캡은 특히 인간이 운행을 감독할 수 있는 능력이 다소 제한적이라는 점에서 독특하다. 사이버캡에는 핸들도 페달도 없는데, 이는 실제로 미국 규제당국으로부터 생산 허가를 받기 위해 특정 면제를 요구하는 부분이다. 핸들이나 페달 제어 장치가 없다는 점은 사이버캡을 다른 테슬라 모델보다 저렴하게 만드는 데 도움이 될 것이지만, 아직 가격에 대한 소식은 없다.

하지만 한 가지는 분명하다. 생산 개시가 테슬라나 투자자들에게 의미 있는 결과를 가져오기까지는 상당한 시간이 걸릴 것이다. 테슬라는 사이버캡이 빨라야 2027년 이후에나 실질적인 매출을 창출할 것이라고 밝혔다. 소수의 도시에서 사이버캡 운영이 준비되고 있는 가운데, 테슬라가 이 프로젝트에서 얼마나 많은 수익을 실현할 수 있을지는 지켜봐야 할 부분이다.

주요 수익원 위기

한편 테슬라는 가장 큰 순수익 사업 중 하나가 거의 사라질 위기에 처하면서 심각한 문제에 직면했다. 테슬라는 오랫동안 경쟁사에 자동차 규제 크레딧을 판매하여 순이익의 상당 부분을 벌어왔다. 주로 전기차를 다루기 때문에 생각보다 훨씬 적은 크레딧만 필요하다. 하지만 이러한 시대는 막을 내리고 있다.

원 빅 뷰티풀 빌 법안이 무공해 차량 크레딧(ZEV)을 타격하면서 사실상 대부분 폐지됐다. 테슬라의 크레딧 판매는 한동안 감소세를 보여왔는데, 2025년 1분기 5억9000만 달러에서 2026년 1분기 3억8000만 달러로 줄었으며, 이제 이 거래는 완전히 사라질 위기에 처했다.

테슬라 주식 매수, 보유, 매도 의견은

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건, 보유 12건, 매도 5건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 31.15% 상승한 후, TSLA 평균 목표주가는 주당 412.91달러로 10.56%의 상승 여력을 시사한다.

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