스페이스X 초기 투자자 피터 디아만디스는 전기차 제조업체 테슬라(TSLA)와 항공우주 대기업 스페이스X가 스페이스X 상장 이후 결국 합병할 수 있다고 전망했다. 그는 블룸버그 텔레비전 인터뷰에서 이 거래는 "시기의 문제일 뿐"이라고 말했다. 그의 주요 논거는 일론 머스크가 자신의 기업들을 단일 구조로 통합하고 싶어할 수 있다는 것이며, 특히 그가 테슬라보다 스페이스X에서 훨씬 강력한 의결권을 보유하고 있기 때문이다.
합병 아이디어는 부분적으로 지배력에 관한 것이지만, 두 개의 매우 다른 인프라 네트워크를 결합하는 것이기도 하다. 테슬라는 차량, 로보택시, 배터리, 컴퓨팅 용량, 그리고 지상에서 성장하는 AI 플랫폼을 보유하고 있다. 스페이스X는 로켓, 위성, 스타십, 그리고 우주 기반 인프라를 보유하고 있다. 디아만디스는 이들을 통합하면 머스크가 지구와 우주 전반에 걸쳐 단일하고 더 큰 네트워크를 운영할 수 있는 능력을 갖게 될 것이라고 주장했다.
그러나 시기는 6월로 예상되며 역대 최대 규모가 될 수 있는 스페이스X의 기업공개에 달려 있을 가능성이 크다. 기업공개 신청 전 머스크는 스페이스X에서 85.1%의 의결권을 보유한 것으로 알려졌으며, 반면 테슬라는 지배구조와 보상을 둘러싼 주주 분쟁에 더 많이 노출되어 있다. 흥미롭게도 머스크는 스페이스X가 xAI와 결합하기 전에 테슬라-스페이스X 거래 가능성을 논의한 바 있으며, 디아만디스는 올해 초 머스크와 이 아이디어에 대해 이야기했다고 밝혔다.
월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 12건, 매도 5건을 부여하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 또한 TSLA 평균 목표주가는 주당 403.86달러로 8.4%의 하락 여력을 시사한다.
