마른 요리사가 만든 음식은 먹지 말라는 오래된 격언이 있다. 음식을 별로 먹지 않는 사람이 만든 요식을 누가 먹고 싶어 하겠느냐는 논리다. 하지만 전기차 대기업 테슬라(TSLA)의 경우, 인공지능 훈련 담당자들이 자율주행에 대해 그다지 열의를 보이지 않는다는 사실은 시사하는 바가 크고 불안감을 자아낸다. 그러나 테슬라 투자자들은 덜 까다로웠고, 주가는 목요일 오후 거래에서 소폭 상승했다.
테슬라 자체 전망에 따르면 완전자율주행(감독형) 소프트웨어는 인간 운전자보다 최대 10배 더 안전하다. 하지만 수치를 자세히 살펴보면 이러한 수치를 산출하는 데 사용된 방법론에 우려스러운 부분이 드러난다. 일부 사고는 동물이나 길에서 노는 어린이와의 아슬아슬한 상황처럼 정확히 사고라고 보기 어려운 경우들이다.
이러한 아슬아슬한 상황, 거의 사고에 가까운 사건, 공식 데이터에 포함되지 않는 사례들은 모두 '데이터 라벨러'의 영역이다. 데이터 라벨러는 좋은 운전과 나쁜 운전 사례를 구체적으로 표시하여 엔지니어들이 나중에 처리할 수 있도록 하는 테슬라 직원들이다. 이러한 회색지대 사건들도 문제지만, 보고서에 따르면 잘못된 비교와 관련된 속임수도 있다. 한 사례에서는 테슬라가 에어백이 전개된 테슬라 충돌 사고를 모든 충돌 사고에 대한 연방 통계와 비교했다.
AI 훈련 담당자들이 테슬라의 AI 주행 진전에 특별히 만족하지 않는다는 소식은 불안하지만, 그 이유는 한동안 드러나고 있었다. 최근 보도에 따르면 플로리다주 웨슬리 채플의 한 남성이 테슬라에 운전을 맡겼다가 연못에 빠지는 사고가 발생했다. 또한 해당 남성은 사망했다.
테슬라는 전기 박스를 들이받았지만 계속 주행하여 연못에 빠져 가라앉았다고 전해진다. 해당 남성은 87세였으며, 75세 여성이 동승자로 함께 있었다. 동승자는 생명을 위협하지 않는 부상을 입었다. 차량이 충돌한 원인은 불명확하며, 연못의 깊이나 구조대가 도착하기 전 테슬라가 연못에 얼마나 오래 있었는지도 알려지지 않았다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 12건, 매도 5건을 부여하여 TSLA 주식에 대해 보유 의견 일치 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 22.86% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가인 주당 403.86달러는 8.72%의 하락 여력을 시사한다.
