테슬라 주가 부진... 중국 전기차 판매는 한 달 만에 40% 급증

테슬라(TSLA) 주식이 하락했다. 일론 머스크가 이끄는 이 전기차 기업이 5월 중국산 전기차 판매가 급증했다고 발표한 이후다. 회사는 인도량이 전월 대비 약 40% 증가한 85,982대를 기록했다고 밝혔다. 현지 구매자와 수출 시장 모두를 위해 모델 3와 모델 Y를 생산하는 테슬라의 상하이 기가팩토리가 이러한 대규모 증가를 견인했다.

한편 중국 전기차 시장 전체는 회복 조짐을 보였다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 판매량이 전년 대비 12% 증가한 136만 대를 기록했다.

중국 전기차 시장 회복으로 주요 업체 수혜... 테슬라 주가 상승

테슬라 주식은 현재 약 423달러에 거래되고 있으며, 장전 거래에서 1% 이상 하락했다. 가격 하락 전, JP모건체이스(JPM)의 라자트 굽타 애널리스트는 이 주식에 대해 145달러로 65.78% 하락을 전망하며 매도 의견을 제시했다.

이러한 전망은 중국 전기차 시장이 이전 저점에서 수요 반등 조짐을 보이면서 나왔다. 그 결과 중국 내 많은 전기차 제조업체와 기업들이 엇갈린 판매 추세를 보고했으며, 일부는 증가를, 다른 일부는 감소를 기록했다.

예를 들어 중국의 주요 전기차 제조업체인 BYD는 376,990대의 인도량을 기록하며 8개월간의 하락세를 끝냈고, 이는 중국 전기차 시장의 명확한 회복을 보여준다. 전기차와 스마트 기능을 전문으로 하는 중국 기업인 리프모터(HK:9863)와 지커의 판매는 80% 이상 증가하며 신에너지 차량에 대한 높은 수요를 보여주었다.

한편 프리미엄 전기차로 알려진 중국 기반 전기차 기업 니오(NIO)도 전년 대비 62.3% 증가하며 강한 상승세를 기록했다. 전자제품 및 기술 기업인 샤오미(XIACF)도 3만 대 이상의 전기차를 인도했으며 YU7 GT SUV를 라인업에 추가했다. 이 차량 모델은 뉘르부르크링 랩 기록을 세우며 주목을 받았고, 이는 그 성능을 보여주었다.

마지막으로 가족용 전기 SUV에 집중하는 중국 전기차 제조업체 리오토(LI)는 판매가 18.4% 감소했으며, 스마트 전기차 제조업체 샤오펑(XPEV)의 판매는 4.1% 하락했다.

테슬라의 중국 FSD 출시와 규제 불확실성 가열

테슬라는 자율주행 전략의 일환으로 중국에서 완전자율주행(감독형) 시스템 출시 계획을 추진해왔다. 5월 21일 테슬라는 X를 통해 이 시스템이 중국에서 이용 가능하다고 발표했다. 그러나 중국 내 전면적인 공개 접근에 대한 불확실성은 여전히 남아있다. 더욱이 일반 사용자들이 이 시스템을 완전히 사용할 수 있는지는 아직 명확하지 않다.

우려를 더하는 것은 5월 29일 중국 현지 언론이 10명의 중국 자동차 소유자가 소송을 제기했다고 보도한 것이다. 그들은 테슬라의 FSD 기능이 완전한 규제 승인 없이 이용 가능한 것으로 마케팅되었다고 주장했다.

테슬라 주식은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

팁랭크스에 따르면 테슬라(TSLA)는 보유 의견을 받고 있다. 월가 애널리스트 29명 중 12명이 매수, 12명이 보유, 5명이 매도 의견을 제시했다. 이 주식은 또한 12개월 평균 목표주가가 384.54달러로 8.07% 하락 여력을 반영하고 있으며, 애널리스트들은 성장 전망에 대해 신중한 입장을 유지하고 있다. 테슬라의 실적, 등급, 목표주가에 대한 자세한 정보는 팁랭크스 주식 비교 센터를 방문하면 확인할 수 있다.