전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 네바다 교통국에 중요한 서류를 제출했다. 테슬라는 자율주행차 네트워크 회사 허가를 신청했으며, 이는 네바다주에서 5,000대의 차량을 운영할 수 있는 권한을 확보하는 것이다. 이러한 움직임은 로보택시 운영 대수를 크게 늘릴 것으로 보인다. 테슬라 투자자들은 기회를 포착했고, 월요일 오후 거래에서 주가는 거의 4% 급등했다.
이번 신청은 테슬라가 신청 후 1년 이내에 네바다주에서 최대 5,000대의 차량을 운영할 수 있도록 허용하는 것을 목표로 한다. 보도에 따르면 이 중 일부는 모델 Y 차량이 될 수 있지만, 사이버캡도 포함될 가능성이 있다. 오스틴 지오펜스가 약 50대 규모인 것을 고려하면, 이는 잠재적으로 두 자릿수 규모로 더 큰 차량 대수를 의미한다.
테슬라가 이미 베가스 루프를 운영하고 있다는 점을 감안하면, 네바다주 전역이나 라스베이거스 자체로 확장하려는 계획은 놀랍지 않다. 보도에 따르면 라스베이거스 주민들은 공장에서 갓 나온 듯한 모델 Y 차량들로 가득 찬 주차장을 목격했으며, 이들은 출발을 기다리고 있다. 후방 및 측면 카메라 세척 장치도 발견되었으며, 이는 이들이 로보택시 네트워크의 일부임을 시사한다.
테슬라에 좋은 소식만 있는 것은 아니다. 테슬라는 로드스터의 공개 시연을 8월로 연기한다고 밝혔다. 보도에 따르면 테슬라가 로드스터 시연을 놀라운 가속력을 제공할 새로운 냉가스 추진 시스템과 연계할 계획이기 때문에 더 늦춰질 수도 있다.
A71로 알려진 프로젝트의 일부인 이 추진 장치는 로드스터의 두 가지 버전을 포함한다. 프리미엄 버전은 실제로 스페이스X 패키지라고 불리는 것을 탑재하며, 뒷좌석을 제거하고 10개의 냉기 로켓 추진기로 교체하여 코너링 민첩성과 가속력을 향상시킨다. 이는 퍼포먼스 카 애호가들로부터 상당한 관심을 끌 것으로 보인다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 14건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 26.71% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 404.54달러로 0.58%의 하락 여력을 시사한다.
