제너럴 모터스, 강력한 수요 속 에너지 솔루션 사업 확대 베팅

레거시 자동차 제조업체 제너럴모터스(GM)가 에너지 사업 확장에 박차를 가하며 AI 데이터센터의 막대한 전력 소비로 인한 에너지 저장 및 공급 수요 증가를 활용하고 있다. 이 회사는 차량-전력망 연계 기능과 차세대 나트륨 이온 배터리 개발을 포함한 여러 사업을 발표했다.

GM, 에너지 사업 확장에 주력

GM은 피크 에너지와 협력하여 AI 데이터센터의 막대한 전력 수요로 전력망에 부담이 가중되는 상황에서 전력망 규모 저장용으로 특별히 설계된 차세대 나트륨 이온 배터리 셀을 개발하고 있다.

GM 배터리 및 지속가능성 담당 부사장 커트 켈티는 나트륨 이온 배터리 기술에 대해 "비용 압박, 에너지 수요 증가, 지정학적 리스크로 점점 더 형성되는 시장에서 이것은 진정한 차별화 요소"라고 말했다.

이 회사는 또한 네바다주 스파크스에 있는 레드우드 머티리얼스 시설에서 북미 최대 규모의 마이크로그리드에 전력을 공급하기 위해 재사용 배터리 팩을 사용하는 등 에너지 저장 분야에서 다른 사업들도 추진하고 있다.

배터리 전체 수명 주기에 걸친 순환성을 강조하며, 이 회사는 레드우드가 미시간주에 있는 GM 운영 공장 중 한 곳에 약 100개의 재활용 배터리 팩을 배치하여 현장에 직접 1.5메가와트와 7.2메가와트시의 조절 가능한 에너지를 제공할 계획이라고 밝혔다. 이 단일 설치만으로도 수명 기간 동안 지역 전기 요금에서 300만 달러 이상의 절감 효과가 예상된다.

제너럴모터스의 차량-전력망 서비스

GM은 또한 일부 미국 전기차 소유자들이 전력망으로 전력을 다시 보낼 수 있도록 하는 소프트웨어 업데이트에 대해 논의했다. 이 회사는 고객들에게 차량-전력망 서비스를 제공하기 위해 전력 회사들과의 파트너십을 모색하고 있다고 밝혔다.

GM 대변인은 로이터에 차량-가정 시스템 소유자들이 수요가 높은 기간 동안 전력 회사에 전기를 다시 판매할 수 있으며, 회사는 이러한 지불금의 일부를 받게 될 것이라고 말했다.

또한 GM 에너지 최고 수익 책임자 아심 카푸르는 로이터에 회사가 차량-전력망 기술을 위해 전력 회사들과의 파트너십을 모색하고 있으며, 이 서비스의 상업적 출시는 캘리포니아와 텍사스를 시작으로 향후 몇 달 내에 예상된다고 말했다. 흥미롭게도 GM은 미시간주에서 30명의 GM 직원이 참여하는 차량-전력망 시범 사업에서 전력 회사 DTE 에너지(DTE)와 파트너십을 맺고 있다.

GM과 포드모터스(F) 같은 자동차 제조업체들은 전기차 거대 기업 테슬라(TSLA)의 전략을 따라 에너지 사업을 구축해 왔다.

GM 주식은 지금 매수하기 좋은가

현재 월가는 제너럴모터스 주식에 대해 매수 14건, 보유 3건, 매도 1건을 기반으로 보통 매수 의견을 제시하고 있다. 평균 GM 주가 목표가는 97.65달러로 약 17% 상승 여력을 시사한다.