테슬라, 아르헨티나 진출에도 주가 하락

전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 인공지능, 로봇공학, 에너지 부문이 부상하면서 전기차 경쟁에서 입지를 잃고 있을 수 있다. 그러나 테슬라는 여전히 전기차 분야에서 강력한 존재감을 유지하고 있으며, 이를 뒷받침하기 위해 아르헨티나로의 확장 노력을 시작했다. 투자자들은 회의적인 반응을 보였고, 수요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 소폭 하락했다.

테슬라는 아르헨티나 에너지 기업 YPF 소시에다드 아노니마(YPF)와 협력하여 아르헨티나에 급속 충전 네트워크를 설치하는 양해각서를 체결했다. 보도에 따르면 이번 조치는 YPF가 "아르헨티나 주유소의 55%를 차지하는 선도적인 연료 판매 사업자"라는 지위를 활용하기 위해 설계되었다. 이는 아르헨티나에서 가장 큰 네트워크일 뿐만 아니라 전국 규모로 운영할 수 있는 유일한 네트워크라고 보도는 전했다.

그러나 아르헨티나의 전기차 보급률은 상당히 낮은 편이며, 이는 초기 단계에서 진입할 수 있는 기회가 있을 수 있음을 의미한다. 차량 보유율이 낮은 가장 큰 이유 중 하나는 충전 인프라의 부족이다. 결국 연료를 보충할 수 없는 차를 누가 구매하겠는가? 그러나 테슬라가 해당 인프라 제공을 돕기 위해 나서면서 아르헨티나는 전기차 분야에서 새로운 강자로 부상할 수 있다.

삶의 질 개선

테슬라는 독일에서 전기 공급 가능성을 활용하여 고객들에게 처음으로 무료 차량 청소기를 제공하는 소규모 변화를 도입했다. 테슬라 충전은 배터리 수준에 따라 15분 이상 걸릴 수 있다. 따라서 무료 청소기를 제공함으로써 테슬라 운전자들은 유휴 시간을 활용하여 차량을 청소할 수 있다. 결국 모든 슈퍼차저에 식당이 딸려 있는 것은 아니기 때문이다.

테슬라가 슈퍼차저 스테이션에 편의시설을 추가한 것은 이번이 처음이 아니다. 식당이 가장 눈에 띄는 추가 시설일 수 있지만, 음식과 화장실이 있는 소유자 라운지, 창문 세척 스테이션, 타이어 공기 보충용 공기 압축기 등 다른 옵션도 포함된다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 11건, 보유 15건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 25.65% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 402.36달러로 0.47%의 하락 여력을 시사한다.

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