알파벳의 웨이모, 로보택시 3,871대 리콜...구글의 자율주행 야망에 시선 집중

알파벳(GOOGL)의 웨이모가 로보택시 시장이 상용화 단계에 진입하는 시점에 새로운 안전 문제에 직면했다. 알파벳의 자율주행차 사업부인 웨이모는 고속도로 공사 구간 폐쇄에 제대로 대응하지 못한 여러 사고 이후 5세대 자율주행 시스템 일부를 리콜하고 있다.

미국 도로교통안전국이 발표한 안전 리콜 보고서에 따르면, 이번 리콜은 잠재적으로 3,871대의 차량을 대상으로 한다. 보고서는 자율주행 시스템이 특정 상황에서 다른 고속도로 위험 요소를 회피하는 것을 잘못 우선시하거나 공사 구간을 인식하지 못해 "고속도로 공사 구간에 진입해 속도를 내며 주행할 수 있다"고 밝혔다.

이 문제는 차량들이 램프 폐쇄 표지판을 지나 사전 계획된 고속도로 공사 구간으로 진입한 사례와 관련이 있다. 웨이모의 현장 안전 위원회는 4월 11일 한 건의 사고와 4월 19일 애리조나주 피닉스에서 발생한 5건의 추가 사고 이후 차량들에 고속도로 주행 제한을 부과했다. 5월 18일에는 샌프란시스코 베이 에리어에서 7대의 웨이모 차량이 교통 콘 사이를 통과해 활성 공사 차선에 진입했다. 웨이모 안전 위원회는 6월 8일 리콜을 실시하기로 결정했다.

한편, GOOGL 주가는 수요일 2.53% 하락해 363.79달러에 마감했다.

로보택시 경쟁 심화로 압박 가중

투자자들에게 이 시점은 중요한데, 미국 로보택시 시장의 경쟁이 더욱 치열해지고 있기 때문이다. 우버 테크놀로지스(UBER), 루시드 그룹(LCID), 그리고 비상장 기업 뉴로가 최근 내년 휴스턴에서 로보택시 서비스를 출시할 계획을 발표했다. 인텔(INTC)의 모빌아이 글로벌(MBLY)도 2027년 새로운 로보택시 사업을 시작할 계획이라고 밝혔다.

알파벳에게 웨이모는 검색, 클라우드, AI 외에 가장 주목받는 장기 투자 사업 중 하나로 남아 있다. 이번 리콜이 반드시 광범위한 자율주행 전망을 바꾸는 것은 아니지만, 복잡한 실제 주행 환경에서 자율주행차를 확대하는 데 따르는 운영 리스크를 부각시킨다.

웨이모는 차량이 공사 구간에 진입하지 못하도록 하고 차량이 이미 공사 구간 내부에 있는지 더 잘 감지하도록 설계된 소프트웨어 개선을 통해 이 문제를 해결할 계획이다. 또한 새로운 운영 프로토콜도 추가할 예정이다. 투자자들에게 핵심 시사점은 로보택시 성장이 여전히 기술적 야심뿐만 아니라 신뢰, 안전, 규제 실행에 달려 있다는 점이다.

GOOGL 주식은 매수할 만한가

증권가에서 알파벳은 33명의 애널리스트 평가를 기반으로 강력 매수 의견을 받고 있다. GOOGL 주식의 평균 목표주가는 427.38달러로, 현재 주가 대비 약 17%의 상승 여력을 시사한다.