스텔란티스, 차량 리콜 급증으로 투자의견 하향

자동차 제조업체 스텔란티스 (STLA) 주식이 안전 문제로 인한 차량 리콜 증가로 등급이 하향 조정됐다.

영국 은행 HSBC (HSBC)의 애널리스트 마이크 틴달은 이 자동차 제조업체에 대한 투자의견을 기존 보유에서 매도 등급으로 하향 조정하고, 목표주가를 기존 5.50유로에서 4유로(4.58달러)로 낮췄다. 이 목표주가는 현재 주가 대비 22% 하락 여력을 시사한다.

STLA 주식 등급 하향과 관련해 틴달은 스텔란티스의 북미 판매가 약화되고 있으며, 현재 미국 재고 수준이 93일치로 2년 만에 최고 수준이라고 밝혔다. 2024년 재고 누적 문제를 해결하기 위해 스텔란티스는 미국 가격을 600베이시스포인트 인하하고 생산량을 20만 대 줄였다. 애널리스트는 보고서에서 "재고 추세가 계속된다면 유사한 상황이 반복될 가능성이 높다"고 썼다.

스텔란티스는 유럽에 본사를 두고 있지만 지프, 램, 닷지, 크라이슬러를 포함한 여러 북미 차량 브랜드를 소유하고 있다. 이 회사는 픽업트럭으로 유명하다.

스텔란티스에 영향을 미치는 리콜

HSBC는 또한 스텔란티스의 안전 문제와 품질 문제 증가를 언급했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 스텔란티스는 올해 들어 북미에서 250만 대의 차량을 대상으로 19건의 리콜을 발표했으며, 이 중 약 200만 대의 차량이 물리적 점검과 기계적 수리가 필요하다.

올해 리콜은 2025년 북미 차량 약 300만 대에 영향을 미친 53건의 리콜에 이어진 것이다. 유럽에서는 스텔란티스가 올해 상반기에 47건의 리콜을 발표했으며, 이는 2025년 전체 48건의 리콜에 이어진 것이다. 틴달은 대규모 리콜이 스텔란티스의 품질 관리 문제를 나타내는 신호이며 향후 분기에 회사의 재무 실적에 영향을 미칠 가능성이 높다고 말했다.

STLA 주식은 올해 47% 하락했다.

STLA 주식은 매수인가?

스텔란티스 주식은 월가 애널리스트 17명 사이에서 보유 의견을 받고 있다. 이 등급은 지난 3개월간 발표된 6건의 매수, 9건의 보유, 2건의 매도 의견을 기반으로 한다. STLA 평균 목표주가 8.58달러는 현재 수준 대비 48% 상승 여력을 시사한다.