한국 자동차 그룹 현대차(HYMLF)는 주말 뉴욕과 전 세계 월드컵 팬들을 놀라게 한 자사의 창작물인 아틀라스가 휴머노이드 로봇 개발에서 '전환점'에 도달했다고 밝혔다.
현대차는 브라질과 노르웨이의 16강전 하프타임 시간을 활용해 보스턴 다이내믹스의 아틀라스 로봇의 능력을 선보였다.
아틀라스는 잉글랜드 스트라이커 해리 케인과 노르웨이의 엘링 홀란드 같은 선수들의 골 세리머니를 재현하는 능력을 과시했다. 또한 후반전 시작을 위해 심판에게 경기공을 전달하기도 했다.
보스턴 다이내믹스의 지배 지분을 보유하고 있으며 월드컵의 공식 로보틱스 파트너인 현대차는 아틀라스의 공연이 두 가지 중요한 이정표를 기록했다고 밝혔다. '양산 버전 아틀라스의 실제 움직임 능력에 대한 첫 공개 시연'과 '휴머노이드 로봇이 실시간 축구 경기에 통합된 최초의 사례'다.
"현대차의 '넥스트 스타츠 나우' 캠페인의 일환으로, 우리는 세계 최대 무대에서 아틀라스의 공연을 통해 미래가 우리가 상상하는 것이 아니라 지금 시작된다는 것을 보여주고 싶었습니다"라고 현대자동차 글로벌 최고 마케팅 책임자인 지성원 부사장이 말했다. "우리는 로보틱스를 부수적인 사업이 아니라 우리가 경쟁하는 방식을 형성할 전략적 역량으로 봅니다. 모빌리티는 더 이상 자동차만을 의미하지 않습니다. 자율 시스템, 로보틱스, 스마트 인프라에 관한 것입니다. 월드컵은 우리가 내부 탐색에서 공개 시연으로 이동하는 전환점을 의미합니다."
이번 등장은 지난 1월 라스베이거스 CES 기술 박람회에서 공개된 이후 로봇의 첫 실시간 공개 시연이었다.
현대차는 2028년까지 연간 최대 3만 대 규모로 아틀라스를 대량 생산할 계획이라고 밝혔다.
박람회에서 최고 로봇상을 수상한 아틀라스는 2028년까지 조지아주 사바나에 있는 현대자동차그룹의 메타플랜트 아메리카에 배치될 예정이며, 초기에는 부품 시퀀싱과 같이 안전성과 품질 이점이 입증된 공정에 집중할 것이다.
2030년까지 응용 분야는 부품 조립으로 확대될 것이며, 시간이 지남에 따라 아틀라스는 반복적인 동작, 무거운 하중 및 기타 복잡한 작업을 포함하는 업무도 맡게 될 것이다.
현대차는 또한 최근 칩 대기업 엔비디아(NVDA)와 물리적 인공지능을 실제 상용 제품으로 전환하기 위해 파트너십을 확대하기로 공식 합의했다.
노르웨이는 아틀라스의 골로 2-1로 경기를 이겼다...
물론 실제는 아니지만, 전 세계 휴머노이드의 성장 속도를 고려하면 10년 후에는 누가 알겠는가?
HYMLF 주식을 다루는 월가 애널리스트가 거의 없다는 점을 감안하여, 연초 이후 주가가 어떻게 움직였는지 살펴보자. 아래에서 볼 수 있듯이 3.75% 상승했다.