오늘은 항공우주 기업 보잉(BA)에게 중요한 날이었다. 7월 4일 독립기념일 연휴가 끝나고 보잉이 워싱턴주 에버렛에 새로운 생산라인을 가동했기 때문이다. 이로써 총 4개의 737 MAX 조립라인이 가동되며, 보잉이 인도 목표를 달성하고 그 이상을 달성하는 데 도움이 될 것으로 보인다. 투자자들은 이를 긍정적으로 평가했고, 월요일 오후 거래에서 보잉 주가는 3% 이상 상승했다.
보잉은 한동안 새로운 조립라인을 가동하기 위해 노력해왔으며, 오늘부로 이 라인이 가동되기 시작했다고 보도는 전했다. 보잉은 이 새로운 라인을 노스 라인이라고 부르며, 인기 있는 737 MAX 제트기의 생산량을 그에 따라 늘릴 수 있기를 기대하고 있다. 이 라인은 현재 렌턴에서 운영 중인 3개의 737 라인을 복제한 것으로 설명된다.
보잉이 이제 연방항공청으로부터 월 47대의 제트기를 생산할 수 있도록 승인받은 만큼, 추가 조립라인은 보잉이 현재 인력에 과부하를 주지 않으면서 증가된 생산성을 흡수하는 데 도움이 될 것이다. 노스 라인이 보잉의 생산 목표 달성에 얼마나 도움이 되는지, 그리고 이것이 조직 전체에 어떤 의미를 갖는지 지켜볼 가치가 있다.
미국이 보잉 747을 에어포스 원으로 사용하기 위해 준비한 업그레이드가 대단하다고 생각했다면, 보잉 777X 디자인에 일어난 일을 봐야 한다. 그린포인트 테크놀로지스는 최근 일부 지상 주택과 맞먹을 수 있는 777X용 객실 콘셉트를 구성했다.
이 디자인은 홈이 파인 오크 디테일과 질감 있는 대리석 같은 정말 놀라운 특징들을 갖추고 있다. 최종 결과물은 항공기라기보다는 "부티크 웰니스 리트리트"에 가깝다고 묘사된다. 디지털 벽과 예술 작품, 파노라마 풍경이 전체적인 장식에 더해져 럭셔리를 궁극적인 키워드로 만든다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 15건의 매수와 1건의 보유 의견을 바탕으로 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 3.6% 상승한 후, 주당 평균 BA 목표주가 274.46달러는 17.49%의 상승 여력을 시사한다.
