미국 항공사 주식들이 화요일 급락했다. 중동 지역 선박 공격으로 연료비가 상승했기 때문이다. 미국 정부는 또한 기업들이 이란산 원유를 거래할 수 있도록 허용했던 협정들을 취소했다.
모든 주요 항공사의 주가가 하락했지만, 제트블루(JBLU)가 가장 큰 타격을 받아 화요일 거의 6% 하락 마감했다. 이러한 하락세는 수요일 오전까지 이어져 오늘 장전 거래에서 주가가 추가로 2.88% 떨어졌다.
금융 전문가들은 제트블루가 현재 미국 주요 항공사들 중 "가장 취약한 재무 상태"를 보이고 있다고 지적한다. 증권가는 제트블루의 올해 주당 손실이 2.32달러로 확대될 것으로 예상하는데, 이는 지난해 보고된 1.64달러 손실에서 눈에 띄게 증가한 수치다. 제트블루는 또한 지난달 2분기 동안 항공유 비용의 약 40%만 회수할 것으로 예상한다고 밝혔다.
다른 대형 항공사들은 더 비싼 항공권 옵션과 인기 있는 로열티 보상 프로그램을 통해 연료비 상승으로부터 수익을 보호할 수 있다. 이러한 안전장치 덕분에 경쟁사들은 그만큼 크게 하락하지 않았다. 예를 들어 아메리칸 에어라인(AAL)은 3.1% 하락했고 델타 에어라인(DAL)은 지속되는 긴장에 대한 투자자들의 우려로 3.3% 떨어졌다.
오만 인근에서 드론이 유조선을 공격해 선박에 "경미한 구조적 손상"을 입힌 후 시장이 하락했다. 영국 해상무역작전센터가 이 사건을 보고했고, 이에 따라 한 해운 단체는 위협 수준을 "심각"으로 상향 조정했다.
공격 이후 원유 가격(CM:CL)은 하루 만에 약 3% 급등했다. 브렌트유는 배럴당 74.16달러로 올랐고, 서부텍사스산원유는 배럴당 70.44달러에 도달했다. 이러한 급격한 상승은 바쁜 여름 여행 시즌 동안 항공사들에 타격을 준다. 이러한 사건들 이전에 항공사 주식들은 US 글로벌 제츠 ETF(JETS)로 측정했을 때 거의 20% 상승하며 올해 강한 출발을 보였다.
투자자들은 이제 항공사들이 이러한 어려움을 어떻게 처리하는지 지켜보고 있다. 팁랭크스의 주식 비교 도구가 보여주듯이, 모든 주요 항공사 주식들이 지난 하루 동안 손실을 입었다.
