스티펠 니콜라우스의 애널리스트 조나단 시그만은 7월 16일 목요일로 예정된 스페이스X의 (SPCX) 스타십 13차 비행 발사에 대해 여전히 매우 낙관적인 전망을 유지하고 있다. 이번 두 번째 발사는 12차 비행 이후 두 달도 채 되지 않아 이루어지는 것으로, 이전 시험 발사 이후 미국 연방항공청(FAA)의 조사에도 불구하고 회사가 신속하게 움직였음을 보여준다.
그는 SPCX에 대한 매수 의견과 목표주가 190달러를 재확인했으며, 이는 현재 수준 대비 36.6%의 상승 여력을 시사한다.
시그만은 13차 비행이 12차 비행과 동일한 목표를 많이 반복하지만, 부스터 귀환 중 발생한 문제를 해결하기 위한 개선 사항도 시험할 것이라고 밝혔다. 또한 시험용으로 첫 번째 작동 가능한 스타링크 V3 위성을 탑재할 예정이다. 12차 비행에서는 질량 시뮬레이터로 알려진 더미 페이로드만 탑재했었다.
시그만은 슈퍼 헤비 부스터가 발사 시 매초 약 65,000파운드의 연료를 소모한다고 지적했다. 이는 대략 포드 (F) F-150 픽업트럭 11대의 무게를 매초마다 소모하는 것과 같으며, 스타십의 엄청난 규모를 강조한다.
시그만은 또한 임펄스 스페이스와 릴레이티비티 스페이스가 최근 미국 국방부의 국가안보우주발사(NSSL) 프로그램의 승인된 발사 제공업체로 추가되었다고 언급했다. 그럼에도 불구하고 그는 스페이스X가 시장에서 명백한 선두주자로 남아 있다고 믿는다.
월요일, FAA는 5월에 실시된 스페이스X의 스타십 12차 비행 시험에 대한 검토를 완료했다. 당국은 스페이스X의 조사 결과와 부스터 귀환 실패 이후 회사가 취할 계획인 시정 조치를 검토하고 승인했다고 밝혔다.
검토가 완료됨에 따라 스페이스X는 발사 전 모든 나머지 안전 및 허가 요건을 충족하는 한 스타십 13차 비행을 진행할 수 있는 승인을 받았다.
긍정적인 소식에도 불구하고 SPCX 주가는 7월 13일 월요일 4.2% 하락하여 상장 이후 최저점을 기록했다. 이번 하락은 중동 긴장 고조가 투자 심리에 부담을 주면서 광범위한 시장 약세 속에서 발생했다.
월가 증권가는 스페이스X의 장기 전망에 대해 여전히 낙관적이다. 팁랭크스에서 스페이스X는 22개의 매수, 4개의 보유, 1개의 매도 의견을 바탕으로 강력 매수 컨센서스 등급을 받고 있다. 스페이스X의 평균 목표주가 246.43달러는 현재 수준 대비 77.1%의 상승 여력을 시사한다. 6월 상장 이후 SPCX 주가는 13.6% 하락했다.
