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카델러 A/S 스폰서드 ADR (CDLR)이 공시를 발표했다.
카델러는 중국 치동에 위치한 COSCO 쉬핑 오프쇼어에서 2년간의 건조 작업을 거쳐 일정과 예산 내에서 완성된 11번째 설치선이자 두 번째 A급 신조선인 윈드 에이스를 2026년 7월 17일 인도받으며 해상풍력 설치 역량을 강화했다. 건조 과정에서 350만 시간 이상의 무사고 작업 시간을 달성한 이 하이브리드 설계 선박은 XXL 모노파일 기초와 차세대 풍력 터빈 발전기를 모두 처리할 수 있도록 특수 제작되었다.
동원 작업 후 윈드 에이스는 북해에 위치한 스코티시파워 리뉴어블스의 960MW 규모 이스트 앵글리아 TWO 해상풍력 단지에 투입될 예정이며, 카델러는 2027년부터 시작되는 64기의 터빈과 기초 구조물 전체의 운송 및 설치에 대한 확정 계약을 보유하고 있다. 자매선인 윈드 앨라이와 2027년 인도 예정인 세 번째 A급 선박과 함께 윈드 에이스의 추가는 고도로 다목적인 선단을 구축하려는 카델러의 전략을 강화하고, 점점 더 대형화되고 복잡해지는 해상풍력 프로젝트의 종합 파트너로서의 입지를 공고히 한다.
CDLR 주식에 대한 스파크의 견해
팁랭크스의 AI 애널리스트인 스파크에 따르면, CDLR은 아웃퍼폼이다.
이 평가는 강력한 영업 수익성과 매력적인 낮은 주가수익비율이 주도하고 있지만, 지속적인 마이너스 잉여현금흐름과 높은 레버리지로 인해 제약을 받고 있다. 기술적 지표는 장기적으로는 우호적이지만 단기적으로는 혼조세를 보이고 있으며, 최근 실적 발표는 긍정적이었으나(가이던스 재확인 및 강력한 수주잔고) 단기적인 자본지출 및 금융비용 부담이 주목할 만하다.
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카델러 A/S 스폰서드 ADR에 대한 추가 정보
카델러 A/S는 순수 해상풍력 설치 파트너이자 해상풍력 터빈 운송 및 설치 분야의 글로벌 리더이다. 이 회사는 업계 최대 규모의 잭업 해상풍력 설치선 선단을 운영하고 있으며, 뉴욕과 오슬로 상장을 통해 전 세계 프로젝트를 지원하면서 기초 구조물 운송, 설치, 운영 및 유지보수를 포함한 종합 서비스로 사업을 확장하고 있다.
평균 거래량: 93,906주
기술적 매매신호: 매수
현재 시가총액: 23억 달러
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이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.