리프트 (LYFT) 주가가 목요일 약 5% 하락했다. 블리커 스트리트 리서치가 발표한 새로운 공매도 보고서에서 이 차량 공유 업체가 성폭행 사건과 관련해 수십억 달러 규모의 미공개 법적 책임에 직면할 수 있다고 경고한 데 따른 것이다. 보고서는 리프트가 소송 규모나 재무적 타격에 대한 충분한 세부 정보를 공개하지 않고 있다고 지적했다.
보고서에 따르면 리프트는 성폭행 청구와 관련해 13억 달러에서 27억 달러의 책임에 직면할 수 있으며, 이는 법률 및 세금 비용으로 적립한 5억 3,300만 달러를 훨씬 초과하는 금액이다. 블리커 스트리트는 수천 건의 청구가 이미 제기되었거나 예상됨에도 불구하고 리프트가 성폭행 사건을 위해 별도로 적립한 금액이 전혀 없다고 밝혔다.
리프트는 제한 없는 현금과 투자 자산으로 17억 달러만 보유하고 있어 대규모 합의금을 충당하기에 부족할 수 있다.
블리커 스트리트는 리프트가 성폭행 사건들이 다지구 소송(MDL) 3171호로 통합되었다는 사실을 투자자들에게 알리지 않았으며, 예상 손실액에 대한 추정치도 제시하지 않았다고 지적했다.
보고서는 이것이 기업들에게 손실이 발생할 가능성이 높고 합리적으로 추정 가능할 때 이를 장부에 기록하도록 요구하는 회계 규칙인 ASC 450을 위반한 것이라고 밝혔다. 보고서는 원고 측이 이미 승소 가능성을 입증했다며, 올해 초 유사한 사건에서 우버 (UBER)에 대해 내려진 850만 달러 배상 판결을 지적했다.
공매도 보고서는 리프트의 소송 건수가 빠르게 증가하고 있다고 경고했다. 연방 다지구 소송에는 56건의 사건이 있고, 캘리포니아 JCCP에는 약 2,000건이 있으며, 로펌들은 아직 제기하지 않은 최소 700건을 추가로 보유하고 있다.
보고서는 우버의 소송 건수가 3년도 안 되어 79건에서 거의 4,000건으로 증가한 속도를 고려할 때 리프트의 소송 건수가 6,000건을 넘을 수 있다고 밝혔다. 또한 리프트의 첫 번째 시범 재판이 2026년 9월 30일로 예정되어 있다고 언급했다.
또한 블리커 스트리트는 리프트가 대부분의 비용을 자체적으로 부담해야 할 수 있다고 밝혔다. 전직 직원들과 보험 전문가들은 연구진에게 차량 공유 성폭행 청구에 대한 외부 보험이 매우 제한적이어서 리프트의 상업용 자동차 보험 적립금이 이러한 사건에 적용되지 않는다고 말했다.
법적 리스크 외에도 보고서는 리프트가 우버의 76%에 비해 미국 시장 점유율 24%에 불과해 2위에 머물러 있다고 지적했다. 리프트의 성장이 둔화되고 있으며 저성장 사업을 인수했고, 웨이모가 현재 리프트보다 더 많은 승차를 예약하고 있는 샌프란시스코 같은 주요 도시에서 점유율을 잃고 있다고 덧붙였다.
팁랭크스에서 LYFT 주식은 지난 3개월간 9건의 매수, 14건의 보유, 1건의 매도 의견을 받아 보통 매수 컨센서스 등급을 기록하고 있다. 리프트의 평균 목표주가는 주당 19.76달러로 41.51%의 상승 여력을 시사한다.
