일론 머스크, 스타십 13차 비행 중 스페이스X가 수행한 비밀 테스트 공개

스페이스X (SPCX)는 스타십의 13번째 시험 비행을 활용해 우주선의 열 차폐 타일이 비정상적으로 가혹한 조건에서도 부착 상태를 유지할 수 있는지 조용히 테스트했다. 최고경영자 일론 머스크는 이후 이 항공우주 기업이 7월 24일 발사 중 스타십을 평소보다 더 공격적으로 가속하도록 의도적으로 조치했다고 밝혔다. 목표는 타일에 추가적인 스트레스를 가해 타일이 단단히 부착된 상태를 유지하는지 확인하는 것이었다. 이 타일들은 지구 대기권 재진입 시 극심한 열로부터 우주선을 보호하기 때문에, 타일의 신뢰성을 개선하는 것은 스타십을 완전히 재사용 가능하게 만드는 데 중요하다.

이번 테스트는 스타십의 가장 성공적인 비행 중 하나에서 이루어졌다. 스페이스X는 모든 주요 임무 목표를 완수했으며, 슈퍼 헤비 부스터와 스타십 모두 통제된 착수를 수행했다. 회사는 또한 스타링크 테스트 위성을 큰 문제 없이 배치했다. 그러나 열 차폐 실험은 비행에 또 다른 중요한 층을 추가했는데, 타일이 스타십 개발 과정에서 반복적으로 문제를 일으켰기 때문이다.

실제로 스페이스X는 처음 6번의 스타십 시험 비행 각각에서 어떤 형태로든 열 차폐 문제를 겪었다. 타일이 때때로 느슨해지거나 떨어져 나갔고, 이는 우주선이 대기권을 반복적으로 통과하는 동안 안전하게 생존할 수 있을지에 대한 우려로 이어졌다. 스페이스X는 이후 타일 부착 방식을 변경해 접착제에서 벗어나 핀을 사용하기 시작했다. 이 새로운 방법은 10번부터 12번 비행까지 훨씬 더 잘 작동하는 것으로 나타났으며, 각 임무 내내 더 많은 타일이 제자리에 남아 있었다.

스페이스X, 14번 비행에서 스타십 공중 포획 시도 가능성

13번 비행은 이러한 진전을 한층 더 발전시켰다. 스페이스X는 발사 중 우주선이 더 강한 힘을 경험하도록 만들어 새로운 타일 부착 시스템이 정상 비행보다 더 가혹한 조건에서도 여전히 견딜 수 있는지 확인했다. 일론 머스크의 긍정적인 반응은 결과가 좋았음을 시사한다. 회사의 진전 결과로, 머스크는 회사가 14번 비행에서 스타십을 바다에 착륙시키는 대신 공중에서 포획을 시도할 수 있다고 말했다.

SPCX 주식은 매수하기 좋은가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 23건의 매수, 6건의 보유, 1건의 매도 의견을 바탕으로 SPCX 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 평균 SPCX 목표주가는 주당 239.04달러로 105%의 상승 여력을 시사한다. (SPCX 주가 전망 참조).