테슬라의 유럽 완전자율주행(감독형) 안전성 입증... 주가 상승세

전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 오랫동안 완전자율주행(FSD) (감독형) 시스템을 가동하고 사람들에게 이 시스템이 안전하다는 것을 설득하기 위해 노력해왔다. 이 부분이 아마도 가장 큰 도전 과제였을 것이다. 그러나 테슬라는 유럽 FSD 테스트에서 나온 일부 수치를 공개하여 이 서비스가 실제로 얼마나 안전한지를 보여주었다. 그리고 그 수치는 첫눈에 확실히 설득력이 있었다. 투자자들도 동의하는 것으로 보였고, 테슬라 주가는 목요일 오후 거래에서 거의 2.5% 상승했다.

테슬라 유럽에서 나온 소식은 놀라웠다. 평균적으로 테슬라의 FSD는 실제로 인간 운전자보다 5.2배 더 안전하다. 테슬라 유럽은 5개 유럽연합 국가에서 6,500만 킬로미터의 주행을 포함한 4개월 기간 동안 이를 측정했다. 수치는 실제로 거기서 더 좋아졌다. 테슬라의 FSD를 사용할 때 "급제동"이 7.1배 적었고, "급회전"은 7.6배 적었다. 테슬라 FSD는 또한 "급가속"을 9.2배 줄였고, "자동 긴급 제동"은 무려 13.4배나 적었다.

이 중 일부는 논쟁의 여지가 있을 수 있지만, 수치는 명확하다. 안전 운전의 이러한 특정 측면들은 테슬라의 FSD 시스템 하에서 크게 감소했다. 더 광범위한 평균도 테슬라에게 좋아 보였다. 고속도로 주행에 참여한 테슬라는 4,190만 킬로미터를 주행했고 주목할 만한 충돌이 없었다. 한편 비고속도로 도로에서는 2,390만 킬로미터를 주행했고 6건의 충돌이 있었다. 그것조차도 보조 없는 인간 운전보다 약 2.8배 더 안전한 운전을 나타냈다.

로봇 개발 강화

테슬라는 또한 로봇 공학 개발에서의 입지를 개선하기 위한 조치를 취했다. 최근 러닝머신 기반 게임 컨트롤러 라인으로 가장 잘 알려진 회사인 버추익스(VTIX)로부터 옴니 원 엔터프라이즈 시스템을 구매했다. 이것은 버추익스의 첫 번째 확인된 기업 판매이며, 테슬라에게도 환영받을 것으로 보인다.

이 시스템은 테슬라의 원격 조작 부서의 일부로 사용될 것으로 알려졌으며, "실시간 인간 움직임을 원격 기계 동작으로" 변환할 것이다. 이는 차례로 로봇 훈련, 동작 보정 및 옵티머스 라인을 훨씬 더 우수하고 상업적으로 더 실행 가능하게 만드는 데 도움이 될 여러 다른 기능들을 가속화할 것이다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 10건, 보유 15건, 매도 3건을 기반으로 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년 동안 주가가 3.23% 하락한 후, 평균 TSLA 목표주가인 주당 383.39달러는 25.18%의 상승 여력을 시사한다.

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