테슬라 전기차 점유율 50% 돌파... 무엇이 성장을 이끌었나

테슬라(TSLA)가 여러 경쟁 자동차 제조업체들이 전기차 계획을 축소하면서 미국 전기차 시장에서 점유율을 회복하고 있다. 월스트리트저널이 모터 인텔리전스 데이터를 인용해 보도한 바에 따르면, 테슬라는 8월까지 미국 전기차 판매의 52%를 차지했으며, 이는 1년 전 43%에서 상승한 수치다.

테슬라는 8월까지 미국에서 32만5351대를 판매했으며, 이는 전년 대비 16% 감소한 수치다. 같은 기간 미국 전체 전기차 판매는 30% 감소했다. 콕스 오토모티브의 애널리스트 스테파니 발데즈 스트리티는 "테슬라도 축소되고 있지만, 다른 업체들보다 느리게 줄어들고 있다"고 말했다.

테슬라의 미국 시장 점유율은 2025년 사상 최저치인 41%까지 떨어진 바 있다. 포드(F), 제너럴모터스(GM), 현대차 및 기타 자동차 제조업체들이 더 많은 전기차 모델을 추가하면서 구매자들에게 더 많은 선택지를 제공했다. 머스크의 정치 활동도 지난해 일부 테슬라 구매자들을 외면하게 만들었다.

테슬라가 전기차 점유율을 다시 높이는 이유

테슬라의 시장 점유율 상승은 다른 자동차 제조업체들이 전기차에서 후퇴하면서 나타났다. 혼다의 프롤로그와 폭스바겐의 ID.4는 단계적으로 중단되고 있다. 포드도 F-150 라이트닝 생산을 축소했다.

GM은 쉐보레 볼트의 생산 계획을 줄였으며, 닛산은 신형 리프의 가장 저렴한 버전 출시를 연기했다.

테슬라 자체 라인업은 엇갈린 모습을 보이고 있다. 모델 3 판매는 올해 34% 감소한 반면, 사이버트럭 판매는 8월까지 9769대에 그쳤다. 모델 Y는 훨씬 나은 성과를 보이며 판매가 2%만 감소했다. 현재 모델 Y는 미국 전기차 판매의 약 3분의 1을 차지하고 있다.

테슬라는 올 여름 6인승 모델 Y L도 추가했다. 회사는 모델 S와 모델 X의 생산을 직접적인 대체 모델 없이 종료했다.

독립 자동차 컨설턴트이자 전 뱅크오브아메리카 자동차 애널리스트인 존 머피는 완전자율주행(FSD)이 이제 테슬라의 핵심 판매 포인트가 되었다고 말했다. 머피는 "FSD의 독특한 기능이 현재 자동차 사업의 중요한 초점이 되고 있다"고 말했다.

테슬라가 선두를 유지할 수 있을까

기존 자동차 제조업체들이 새로운 전기차 투자에 신중한 태도를 유지한다면 테슬라는 미국 전기차 시장 선두를 유지할 수 있을 것이다. 머피는 기존 자동차 제조업체들이 더 나은 배터리 기술이나 연방 규정의 변화 없이는 전기차로 대대적인 복귀를 하지 않을 것이라고 말했다.

테슬라의 미국 인도량은 3년 연속 감소할 전망이다. 모델 Y가 회사 전기차 사업의 상당 부분을 떠받치고 있다.

투자자들에게 테슬라의 52% 시장 점유율은 여전히 미국 최고의 전기차 판매업체임을 보여준다.

테슬라 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가로 눈을 돌리면, 테슬라 주식은 최근 3개월간 매수 11건, 보유 12건, 매도 3건을 기록하며 보유 의견을 받고 있다. 테슬라의 평균 목표주가는 377.08달러로, 현재 주가 대비 3.18% 상승 여력을 시사한다.