차량 공유 대기업 우버 테크놀로지스(UBER) 주식이 금요일 오후 6% 급등했다. 이는 애널리스트들이 우버의 자율주행차(AV) 추진으로 인한 부담을 지적하며 목표주가를 일제히 하향 조정한 가운데 나온 움직임이다. 우버는 8월 5일 수요일 2026년 2분기 실적을 발표했으며, 3분기 전망치가 시장 기대에 미치지 못했다. 그러나 대부분의 애널리스트들은 매수 의견을 유지했다.
실적 발표 이후 다음 애널리스트들은 매수 의견을 유지하면서도 목표주가를 다음과 같이 조정했다.
6월 30일 마감 분기 동안 우버의 매출은 142억 달러로 전년 대비 12% 증가했다. 그러나 이는 시장 예상치인 142억4000만 달러를 소폭 하회했다. 반면 주당순이익 0.81달러는 예상치와 일치했다.
마티바난은 매수 의견을 유지하며 2분기 실적이 전반적으로 "강력한 분기"였으며 재무 건전성도 양호하다고 평가했다. 그는 우버의 총 예약액이 월가 예상치를 1% 상회했다고 지적했다. 이 수치는 전년 대비 24% 증가한 580억 달러를 기록했다.
그러나 이 애널리스트는 투자자들이 자율주행 사업의 향방에 대해 더 확신을 갖기 전까지 우버 주가가 압박을 받을 것으로 예상했다. 특히 우버는 향후 수년간 자율주행 추진을 지원하기 위해 100억 달러를 투자할 계획을 밝힌 바 있다.
마티바난은 보고서 제목을 우버가 "순항 중이며, 자율주행 드라이버만 필요하다"고 붙였다. 이는 모빌리티 기업으로서 우버가 건전한 상태이며 자율주행 전략에 대해 투자자들을 설득하기만 하면 된다는 의미다.
"현재 자율주행차는 우버 플랫폼에서 7개 도시에서 운영 중이며, 연말까지 최대 15개 도시로 확대될 것으로 예상된다"고 애널리스트는 언급했다. "한편 자율주행 파트너사들은 향후 수년간 우버 네트워크에 약 12만 대의 차량을 투입하기로 약속했다."
월가 전반에 걸쳐 우버 주식은 애널리스트들로부터 계속해서 적극 매수 컨센서스 등급을 받고 있다. 이는 지난 3개월간 28건의 매수와 3건의 보유 의견을 기반으로 한다.
또한 평균 우버 목표주가 103.96달러는 약 39%의 상승 여력을 시사한다(우버 주가 전망 참조).

