스텔란티스 주식 (STLA)은 오늘 5.7% 추가 하락하여 5.12달러를 기록하며 10년 만에 최저치를 경신했고, 2026년 들어 가치의 절반 이상이 증발한 하락세를 심화시켰다. 이번 매도는 후방 카메라를 차단하는 라디오 소프트웨어 버그로 인해 이 자동차 제조사가 전 세계적으로 약 95만 5천 대의 차량을 리콜한 이후 발생했으며, 여기에는 미국 내 84만 8천 대가 포함된다. 이 소식으로 STLA 주가는 하루 만에 5% 하락했고, 지프와 같은 주요 브랜드를 보유한 이 자동차 제조사에 새로운 도전 과제가 생겼다.
스텔란티스는 무선 업데이트로 소프트웨어 버그가 수정되며 부상 사례는 보고되지 않았다고 확인했다. 그럼에도 불구하고 이번 리콜은 경영진이 주요 글로벌 시장 전반의 판매 문제를 해결하기 위해 노력하는 가운데 전통적인 자동차 기업들이 직면한 지속적인 소프트웨어 과제를 보여준다.
STLA 주가 하락의 주요 원인은 특히 유럽을 비롯한 주요 시장에서의 낮은 수익성이다. 7월 30일 발표된 2분기 실적에서 순매출은 전년 대비 13% 증가한 435억 유로를 기록했으며, 북미 지역이 32% 급증하며 주도했다. 그러나 전체 이익률은 1.8%에 불과해 여전히 낮은 수준을 유지했다.
유럽 사업부는 전체 수익에 큰 타격을 입혔으며, 유럽 지역은 영업 손실을 기록했다. 현지 경쟁사 및 저가 중국 전기차 브랜드와의 치열한 가격 경쟁이 가격 결정력을 약화시켰다. 경영진 교체와 맞물려 투자자들은 스텔란티스가 수익성을 업계 평균 수준으로 얼마나 빨리 회복할 수 있을지에 대해 신중한 입장을 유지하고 있다.
현재의 어려움에도 불구하고 일부 월가 애널리스트들은 스텔란티스 주가 하락이 과도하다고 보고 있다. 모닝스타 주식 리서치는 스텔란티스의 적정 가치 목표를 현재 시장 가격보다 훨씬 높게 설정하며, 주가 반등에 도움이 될 수 있는 소폭의 운영 개선을 지적했다. 2분기 10억 유로의 긍정적인 현금 흐름과 램 1500과 같은 주요 모델의 견고한 미국 판매는 스텔란티스의 고가 차량에서 핵심 강점을 보여준다.
알파밸류/바더 유럽의 애널리스트들도 현재 가격 수준에서 중기적 가치를 지적하며 등급을 상향 조정했다. 소프트웨어 리콜과 유럽 가격 전쟁이 현재 분위기를 끌어내리고 있지만, 가치 투자자들은 신규 모델 출시가 STLA 주가를 안정시킬 수 있을지 주목하고 있다.
월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 스텔란티스 주식 (STLA)에 대해 보유 의견 컨센서스 등급을 부여하고 있으며, 이는 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 3건의 등급을 기반으로 한다. 아래 그래픽에 표시된 바와 같다. 평균 12개월 STLA 목표주가는 주당 6.88달러로 34.4%의 상승 여력을 시사한다. (STLA 주가 전망 참조)

