아처 에비에이션의 미드나잇, 40마일 도심 비행 완료했지만 주가는 미동

아처 에비에이션(ACHR)이 전기 항공기 미드나이트를 이용해 캘리포니아주 살리나스와 홀리스터 구간을 편도 약 12분에 비행하며 '노 로즈(No Roads)' 비행 투어의 첫 구간을 완료했다. 이번 이정표는 아처에 또 하나의 실제 노선 테스트를 추가했지만, 투자자들은 지금까지 미온적인 반응을 보이고 있으며 ACHR 주식은 프리마켓에서 0.35% 상승에 그쳤다.

조종사가 탑승한 왕복 비행은 40마일 이상을 비행했으며, 미드나이트는 시속 125마일에 도달하고 3,550피트 고도에서 순항했다. 아처는 같은 구간을 자동차로 이동하면 약 40분 이상 소요될 수 있다고 밝혔다.

이번 비행의 의미는 아처가 통제된 테스트 비행을 넘어 계획된 상업용 에어택시 서비스와 유사한 노선에서 미드나이트를 운영하는 방향으로 나아가고 있다는 점에서 찾을 수 있다. 회사는 이번 투어가 연방항공청과 긴밀히 협력하여 진행되고 있으며, 향후 eVTOL 운영에 앞서 운영 경험을 쌓기 위한 것이라고 밝혔다.

아처는 또한 비행 활동을 강화했다. 회사는 8월에 살리나스와 몬터레이 구간의 또 다른 조종사 탑승 왕복 비행을 포함해 70회 이상의 테스트 비행을 완료했다고 밝혔다.

아처, 미국 전역에서 미드나이트 비행 확대 계획

'노 로즈' 투어는 북부 캘리포니아 전역에서 계속될 예정이며, 몬터레이, 샌마틴, 산호세, 오클랜드, 샌프란시스코에 기착할 계획이다. 아처는 또한 로스앤젤레스 지역에서 비행한 후 백악관의 eVTOL 통합 파일럿 프로그램에 따라 텍사스, 플로리다, 뉴욕에서 운영을 진행할 예정이다.

최고경영자 애덤 골드스타인은 LA28 올림픽과 회사의 계획된 eVTOL 운영에 앞서 실제 노선을 비행하고 경험을 쌓는 것이 목표라고 밝혔다.

ACHR 주주들에게 이번 노선은 항공기가 짧은 도시 간 이동을 완료할 수 있음을 보여주지만, 주가의 제한적인 프리마켓 움직임은 투자자들이 여전히 인증, 출시 시기, 최종 수익과 더 직접적으로 연결된 이정표를 기다리고 있음을 시사한다.

ACHR은 매수하기 좋은 주식인가

팁랭크스 데이터에 따르면, 아처 에비에이션은 지난 3개월간 발표된 6명의 애널리스트 평가를 기반으로 매수 강세 컨센서스를 받고 있다. ACHR 주식의 평균 목표주가는 11.60달러로, 현재 가격 대비 103.15% 상승 여력을 시사한다.