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(131건)
에어 뉴질랜드, 2026년 실적 발표 및 투자자 웹캐스트 8월 개최 예정
에어 뉴질랜드(NZ:
AIR
)의 최신 공시가 발표됐다. 에어 뉴질랜드는 2026년 8월 28일 뉴질랜드거래소 거래 시작 전 2026 회계연도 실적을 발표할 예정이며, 이는 항공사가 이중 상장된 뉴질랜드와 호주 주식시장에서 이번 공시의 중요성을 강조한다. 이번 발표 시점은 거래소 전반의 투자자
2026-07-17 06:17:22
유나이티드 에어라인스, 더 넓은 좌석 옵션 발표에도 주가 하락
유나이티드 항공 (UAL) 주가가 화요일 하락했다. 이 항공사가 승객들에게 약간의 추가 공간을 원하는 이들을 위한 새로운 좌석 옵션을 공개한 이후다. 회사는 향후 도입될 에어버스 A321XLR 항공기에 새로운 이코노미 플러스 좌석 옵션을 발표하며 서비스 확대를 이어가고 있다. 새 좌석은 추가 팔걸이 공간과 빈 중간 좌석을 가로지르는 공유 테이블을 포함해 장거리 비행에서 승객들에게 더 많은 공간을 제공한다. 유나이티드 항공은 올해 말 이 옵션을 판매할 계획이며, 총 50대의 A321XLR 항공기 전체 주문분에 이를 적용할 예정이다. 유나이티드 항공은 새로운 좌석 디자인이 이미 일반 이코노미 좌석 대비 추가 다리 공간을 제공하는 이코노미 플러스 객실에 더 많은 편안함을 더할 것이라고 밝혔다. 각 A321XLR에는 통로 좌석과 창가 좌석 사이를 연결하는 맞춤형 테이블이 있는 한 줄의 좌석이 포함된다. 테이블에는 컵 홀더와 국제선 여행 중 승객들에게 더 많은 공간을 제공하도록 설계된 부드러운 커버가 포함된다. 유나이티드 항공은 승객들이 이 옵션에 호응할 경우 향후 다른 항공기에도 유사한 좌석 옵션을 확대할 수 있다고 밝혔다. 유나이티드 항공의 최고상업책임자인 앤드류 노셀라 부사장은 "우리는 전체 항공기에 걸쳐 투자하고 있으며 모든 객실에서 고객에게 선택권과 가치를 제공하고 있다"고 말했다. 그는 A321XLR이 프리미엄과 이코노미 객실 모두에서 새로운 옵션을 제공할 것이라고 덧붙였다. 항공사는 최근 유나이티드 릴랙스 로우도 발표했다. 이는 일부 광동체 항공기에 소파 같은 공간을 만들도록 설계된 좌석 상품으로, 회사가 개선된 장거리 여행 옵션으로 고객 유치에 계속 집중하고 있음을 보여준다. 이는 가격 상승 속에서 고객을 유지하려는 항공사들의 광범위한 움직임의 일환이다. 유나이티드 항공 주가 동향 유나이티드 항공 주가는 화요일 0.96% 하락했다 화요일 유나이티드 항공 주식 거래는 약 30만 2천 주가 거래되며 저조했다. 참고로 회사의 3개월 평균 일일 거래량은 약 526만 주다. 유나이티드 항공 주식 매수, 매도, 보유 의견은? 월가로 눈을 돌리면, 유나이티드 항공에 대한 증권가의 컨센서스 등급은 적극 매수다. 지난 3개월간 15건의 매수 의견을 기반으로 한다. 평균 유나이티드 항공 주가 목표는 156.96달러로, 주가의 30.84% 상승 여력을 시사한다. (UAL 주가 전망 참조)
#UAL
2026-07-14 23:16:45
미스트랄 AI, 첫 로보틱스 모델로 업계 주목
리적 AI로 영역을 확장하며 첫 로봇 모델을 출시했다. 미스트랄이 오스트리아 로봇 스타트업 에미 AI를 인수하고 유럽 기술 기업 에어버스 SE(
AIR
), 바이에리셰 모토렌 베르케 AG(BMW)와 새로운 계약을 체결한 후 나온 이번 출시는 광범위한 주목을 받고 있다. 미스트랄, 로보스트랄 네
#AIR
#GOOGL
#META
#MSFT
#NVDA
2026-07-09 20:40:28
서프 에어 모빌리티, 하와이 전기 항공 사업 추진
서프 에어 모빌리티(Surf
Air
Mobility, Inc. (SRFM))가 업데이트를 제공했다. 2026년 6월 26일, 서프 에어 모빌리티는 베타 테크놀로지스(BETA Technologies)와 함께 하와이에서 전기 항공기 시범 프로그램을 발표했다. 베타의 ALIA CTOL 항공기를
#SRFM
2026-07-02 21:29:07
서프 에어 모빌리티, 부채 재조정하고 유동성 강화
서프 에어 모빌리티(Surf
Air
Mobility, Inc.) (SRFM)가 최근 업데이트를 공개했다. 2026년 6월 30일, 서프 에어 모빌리티는 기존 선순위 담보부 전환사채를 재융자했다. 원래 7,400만 달러였으며 최근 약 4,690만 달러가 잔존했던 이 사채는 2027년 만기 1
#SRFM
2026-07-01 22:18:22
비욘드 에어 실적 발표...성장 모멘텀과 높은 리스크 공존
Beyond
Air
실적 발표 비욘드 에어(X
AIR
)가 4분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다. 비욘드 에어의 최근 실적 발표는 상업적 견인력을 확보하면서도 여전히 상당한 재무 및 규제 리스크와 씨름하고 있는 기업의 모습을 보여줬다. 경영진은 세 자릿수 매출 성
#XAIR
2026-06-27 09:01:28
에어 뉴질랜드, 장거리 노선 제약으로 수익률 상승하며 운항 규모 유지
에어 뉴질랜드(NZ:
AIR
)가 업데이트를 공유했다. 에어 뉴질랜드는 2026년 5월 그룹 운항 능력이 전년 대비 거의 변동이 없었다고 보고했다. 가용 좌석 킬로미터가 0.1% 감소했으며, 장거리 노선 운항 능력은 1.3% 감소한 반면 국내선은 2.9%, 국제 단거리 노선은 1.6% 증가했다
2026-06-18 08:30:06
RF 인더스트리스 실적 발표...수익성 모멘텀 신호
출시된 열 냉각 및 RF 수동 소자 분야의 새로운 엔지니어링 제품들이 수주에 기여하기 시작했다. 경영진은 엣지 데이터센터 환경에서 Direct
Air
Cooling 솔루션의 채택이 증가하고 있다고 강조하며, 이러한 시스템이 해당 구성에서 기존 HVAC보다 훨씬 비용 효율적일 수 있다고 언급했
#RFIL
2026-06-17 09:06:10
에어 인더스트리즈, 고객 선수금 수령 후 테낙스 합병 조건 수정
에어 인더스트리스 그룹(
AIR
I)의 업데이트가 공개되었다. 2026년 6월 8일, 에어 인더스트리스 그룹은 테낙스 에어로스페이스 인수 LLC 및 트랜지토리 에어 서브 LLC와 체결한 2026년 2월 16일자 합병 계약을 수정하여
AIR
순부채 정의를 개정했다. 이는 최근 고객 선급금과 관련
#AIRI
2026-06-13 08:00:04
바크 실적 발표... 이익 증가했지만 매출은 감소
을 포함하는 커머스 매출은 전체 매출 감소에도 불구하고 2026회계연도에 2% 증가한 5,990만 달러를 기록했다. 경영진은 커머스와 Bark
Air
를 합쳐 2027회계연도에 1억 달러를 넘어설 것으로 예상하며, 커머스만으로도 전체 매출의 약 25%에 근접할 것으로 전망했다. 이는 2026회
#BARK
2026-06-10 09:03:25
바크, 수익성 전환 속 자사주 매입 프로그램 개시
00만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 발표하여 2027년 매출 가이던스는 낮추었지만 조정 EBITDA는 크게 개선되고 커머스 및 BARK
Air
의 기여도가 높아질 것이라는 자신감을 나타냈다. (BARK) 주식에 대한 최근 애널리스트 의견은 보유(Hold)이며목표주가는 15.00달러다.
#BARK
2026-06-10 05:35:15
싱클레어스 호텔스, 미청구 배당금과 주식을 IEPF로 이전 예정
싱클레어스 호텔스 리미티드(IN:SINCL
AIR
)의 공시가 발표되었다. 싱클레어스 호텔스 리미티드는 2018-19 회계연도의 미지급 또는 미청구 배당금과 해당 보통주를 투자자 교육 및 보호 기금으로 이전할 예정임을 주주들에게 알리기 위해 신문 공고를 게재했다. 이번 조치는 7년
2026-06-06 16:04:33
에어 뉴질랜드, RASK 상승에도 유가 급등으로 수익성 타격 경고
에어뉴질랜드(NZ:
AIR
)가 공시를 발표했다. 에어뉴질랜드는 2026년 4월 그룹 운송능력이 전년 대비 2.4% 증가했고 탑승객 수는 2.2% 늘었다고 보고했다. 이는 A321 항공기 추가 투입과 단거리 노선 운송능력 확대에 힘입은 것이며, 그룹 연초 대비 기본 RASK는 2.8% 개선됐다
2026-06-02 08:53:24
록히드 마틴, 기록적 수요 속 본격적인 수익 성장 시작 전망
록히드 마틴 (LMT)은 현재 기록적인 수주 실적을 기록하고 있으며, 이는 올해 대규모 이익 급증과 중기 실적 성장에 대한 탁월한 가시성을 시사한다. 방산주들은 최근 고통스러운 공급망 병목현상과 인력 제약으로 어려움을 겪어왔으며, 이는 LMT 주가가 최근 몇 달간 타격을 받은 이유를 설명한다. 그러나 이러한 일시적인 잡음 아래에서 전례 없는 수요의 물결이 조용히 형성되고 있으며, 록히드는 이를 활용하고 있다.실제로 이 미국 방위 및 항공우주 제조업체의 기록적인 수주 실적은 수년간의 성장 사이클을 위한 발판을 마련하고 있다. 따라서 나는 LMT 주식에 대해 여전히 낙관적이다.시장 심리 대 운영 강점... 록히드의 1분기 실적이 격차를 드러내다록히드의 1분기 실적은 표면적인 시장 심리와 구조적 운영 강점 사이의 큰 격차를 완벽하게 보여준다. 시장은 F-16과 C-130 인도 일정의 일시적 변동으로 인한 소폭의 실적 미달에 실망했다. 그 결과 투자자들은 록히드가 기록에 가까운 1,864억 달러의 잔고를 기록하며 분기를 마감한 것과 같은 훨씬 더 중요한 지표들을 완전히 간과한 것으로 보인다. 이는 전년 대비 7.8% 증가한 놀라운 수치다. 이 막대한 잔고와 높은 한 자릿수의 전년 대비 증가율은 수요가 현재 생산 능력을 크게 초과하고 있음을 보여준다.록히드 마틴은 분기 종료 이후에도 이러한 모멘텀을 유지하며 수십억 달러 규모의 여러 계약을 수주했다. 4월 초 국방부는 이 항공우주 대기업에 PAC-3 미사일 세그먼트 개량형 생산을 위한 47억6,000만 달러 규모의 계약을 체결했으며, 해외군사판매를 통한 국제 동맹국들의 상당한 지원이 포함되었다. 그 직후 록히드는 페루 공군과 12대의 첨단 F-16 전투기에 대한 15억 달러 규모의 확정 계약을 체결했으며, C-130J 훈련 시스템에 대한 최대 19억 달러 규모의 추가 계약도 확보했다. 록히드의 생산 라인이 이번 10년의 나머지 기간 동안 최대 가동될 것이라고 말하는 것이 안전하다.글로벌 촉매제와 마진 확대록히드의 기록적인 잔고와 수주 속도를 고려할 때 핵심 질문은 이러한 모멘텀이 장기적으로 지속될 수 있는지 여부다. 나는 영구적으로 변화하고 점점 더 불안정해지는 지정학적 환경으로 인해 적어도 향후 수십 년 동안은 지속될 것이라고 확신한다. 유럽, 아시아태평양 지역, 워싱턴 등 어디를 보든 국방 예산이 냉전 정점 이후 볼 수 없었던 속도로 확대되고 있다.록히드는 어디서나 볼 수 있는 F-35 스텔스 전투기든 고도로 복잡한 계층형 미사일 아키텍처든 현대 군사 하드웨어의 확실한 황금 표준을 설계하고 제작하기 때문에, 주권 국가들이 방위 지출을 확대하기로 결정할 때마다 기본적인 글로벌 수혜자 역할을 한다.더욱이 이러한 생산 라인이 향후 24개월 동안 정상화됨에 따라 규모의 경제가 이익 마진 확대를 견인할 것으로 예상한다. 경영진은 이미 미국 정부와 고수요 시스템인 사드(THAAD)와 패트리어트 미사일의 생산을 현재 생산량의 3~4배로 가속화하고 확대하기 위해 특별히 설계된 선구적인 기본 계약을 체결했다.고정 제조 간접비를 이러한 훨씬 더 높은 인도 물량에 분산시키면 영업 마진이 꾸준히 확대되어 최종 수익을 증대시킬 강력한 영업 레버리지 효과가 창출될 것이다.저렴한 밸류에이션의 예측 가능한 승자현재 잔고와 전반적인 국방 지출 추세를 고려할 때, 나는 현재 밸류에이션에서 주식이 상당히 매력적이라고 생각한다. 이는 록히드의 매출 파이프라인에 대한 명확한 장기 가시성을 제공하기 때문이다. 증권가의 전망은 회사의 주당순이익(EPS)이 올 회계연도에 기록적인 29.84달러에 도달할 것으로 예상한다. 중기적으로 보면 컨센서스 전망은 현재 잔고의 실행과 전환에 의해 전적으로 견인되는 높은 한 자릿수 성장을 예상한다.그러나 나는 이 전망이 보수적이라고 생각한다. 글로벌 시장 상황이 긴장 상태를 유지하고 공급망이 예상보다 빠르게 완화된다면, 고마진 국제 판매가 가속화됨에 따라 록히드는 쉽게 낮은 두 자릿수 실적 성장을 달성할 수 있다.그러나 더 신중한 높은 한 자릿수 컨센서스를 엄격히 고수하더라도 주식은 내 견해로는 저렴해 보인다. 최근 시장 하락 이후 록히드는 올해 예상 기록적 EPS의 18배 미만 PER로 거래되고 있다. 절대적인 주권 해자와 경기침체 방어적 비즈니스 모델을 누리는 기업의 경우, 과거 10년 평균인 약 17.5배와 일치하더라도 18배 배수는 상당히 매력적이다. 록히드가 서방 국가 안보 인프라의 중요한 확장으로 운영된다는 점을 기억해야 한다. 심각한 경기 침체에서도 국방 지출은 절대 줄어들지 않을 것이다.LMT 주식은 매수, 매도, 보유인가매력적인 중기 전망에도 불구하고 록히드 마틴은 증권가에서 매수 2건과 보유 10건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 어떤 애널리스트도 주식을 매도로 평가하지 않는다. 더욱이 LMT의 평균 목표주가 635.27달러는 향후 12개월 동안 약 19%의 상승 여력을 시사한다. 따라서 증권가가 이 종목에 대해 보수적임에도 불구하고 대부분의 애널리스트들은 여전히 주식이 오늘날 저평가되어 있다고 판단한다.결론록히드 마틴은 증가하는 글로벌 수요가 현재 1,864억 달러의 잔고에 명확히 나타나면서 강력한 위치에 있다. 일시적인 운영상의 역풍이 일시적인 밸류에이션 할인을 만들어냈다. 그러나 기록적인 실적이 목전에 있고 중기적으로 중상위 한 자릿수 EPS 성장이 예상되며, 훨씬 더 나은 성과로 이어질 수 있는 상당한 마진을 제외하더라도, 이 방산 거인은 안전성과 성장의 매력적인 조합을 제공한다.
#LMT
2026-05-27 18:43:14
싱클레어스 호텔스, 2026 회계연도 감사 결과 투자자 프레젠테이션 공개
싱클레어스 호텔스 리미티드(IN:SINCL
AIR
)의 업데이트 소식이 전해졌다. 싱클레어스 호텔스 리미티드는 2026년 3월 31일 종료된 분기 및 전체 회계연도의 감사 완료 재무 실적을 담은 투자자 프레젠테이션을 공개했다. BSE, NSE 및 캘커타 증권거래소에 제출되고 회사의 투자자 정보
2026-05-25 16:24:02
CSW 실적 발표 앞두고... 시장 전망은
orSeal, Safe-T-Switch, Shoemaker Manufacturing, Slimduct, SureSeal, TRU-BLU, TRU
air
e 브랜드로 제품을 판매한다. 엔지니어링 빌딩 솔루션 부문은 건축용 난간 및 금속, 화재 및 연기 보호 장치, 방화 솔루션, 사전 엔지니어링 및
#CSW
2026-05-24 18:00:45
싱클레어스 호텔스, 주요 일간지에 2026 회계연도 감사 완료 실적 공개
싱클레어스 호텔스 리미티드(IN:SINCL
AIR
)가 공시를 발표했다. 싱클레어스 호텔스 리미티드는 2026년 3월 31일 종료된 분기 및 연간 감사 재무제표가 주요 신문에 게재되었다고 발표했다. 재무제표는 영문 일간지 비즈니스 스탠다드 전 지역판과 벵골어 일간지 아르틱 리피 콜
2026-05-22 17:36:23
짐, 운임 하락과 비용 증가로 1분기 적자 전환
공급 계약의 이점을 강조했다. 또한 태평양 횡단 현물 운임 강세, 5월 1일부터 발효된 연간 계약 갱신, 해상-항공 복합 서비스인 ZIM on
Air
출시를 중동 분쟁 지속과 하파크로이트 거래 진행 상황 속에서 실적을 뒷받침할 수단으로 제시했다. (ZIM) 주식에 대한 최근 증권가 의견은
#ZIM
2026-05-20 20:31:31
토미 엔바이런먼털 실적 발표... 성장과 리스크 사이 균형 모색
브리드 설치가 포함되었으며, 이는 고객 만족과 반복 수요를 보여주는 후속 수주였다. 토미는 또한 영국에서 토탈 클린 에어(Total Clean
Air
) 플랫폼에 통합된 맞춤형 엔지니어링 시스템을 판매하고 이를 선호하는 유럽 파트너로 지정했으며, 한 계란 생산업체가 위생 테스트 비용을 최대 9
#TOMZ
2026-05-20 16:47:13
링센트럴 실적 발표...마진 중심 AI 전환 강조
보 링센트럴은 혁신에 크게 의존하고 있으며, AI에 대한 지출을 늘리면서 연간 2억 5,000만 달러 이상을 연구개발에 투자하고 있다. 최근
AIR
프로, 브랜드 메시징 기능을 출시했으며 글로벌 SMS 커버리지를 190개국으로 확대했다. 경영진은 주요 기업 및 스포츠 브랜드를 포함한 주목할
#RNG
2026-05-20 13:33:16