NEWS (17건)

• 아우나 S.A., 2025년 상반기 재무 및 운영 실적 발표 25년 10월 28일, Auna S.A.는 2025년 상반기 재무 상태 및 영업 실적을 논의하는 보고서를 발표했다. 회사는 독자적인 'Auna Way' 운영 모델을 통해 의료 접근성을 확대하고 환자 경험을 개선하려는 의지를 강조했다. 이 접근 방식은 고난이도 치료에 중점을 두고, 기술을 활용

  #AUNA

  2025-10-28 21:48:45
  
• 포드 주가 급락... 2026년 대형 트럭 물량 급증 예고 레거시 자동차 제조업체 포드(F)의 트럭 생산 계획이 최근 주요 알루미늄 공급업체 중 한 곳에서 발생한 화재로 인해 차질을 빚고 있다는 사실은 이미 알려져 있다. 또한 포드가 올해 안에 해당 공급업체를 복구하지 못할 가능성이 높다는 점도 확인됐다. 그러나 포드는 이미 2026년에 대규모 트럭 생산 증대를 계획하며 손실을 만회할 준비를 하고 있다. 이 소식에 투자자들은 부정적으로 반응했으며, 월요일 오후 거래에서 주가는 4% 이상 급락했다. 포드는 2026년에 F-150 및 F-시리즈 모델 전반에 걸쳐 생산량을 5만 대 증대할 계획이라고 보도는 전했다. 이를 위해 포드는 더 많은 트럭을 생산하기 위한 일자리를 추가할 예정이며, 미시간 사업장에 900개, 켄터키 트럭 플랜트가 위치한 루이빌에 100개의 신규 일자리가 창출될 예정이다. 흥미롭게도 이는 포드가 켄터키 트럭 플랜트 인근에 4,100만 달러 규모의 토지를 매입할 계획을 밝힌 지 얼마 되지 않아 나온 소식이다. 많은 이들이 이 토지 매입의 목적을 궁금해했지만, 이제 그 의도가 명확해 보인다. 포드는 노발리스 사태로 인해 올해 발생할 생산 차질을 만회하기 위해 대규모 생산 능력을 확충하려는 것이다. F-150 외교 포드는 특히 일본으로의 주문을 앞두고 이러한 F-150 트럭이 필요할 것으로 보인다. 보도에 따르면 일본이 여러 대의 픽업트럭을 구매할 가능성이 있으며, 이는 트럼프 대통령이 다시 한번 전 세계와 더 나은 무역 협상을 추진하는 가운데 일본이 중심에 서게 된 것과 관련이 있다. 일반적으로 이러한 구매는 격차를 빠르게 좁히기 위해 보잉(BA) 항공기로 이어지지만, 이번에는 일본이 F-150 픽업트럭에 관심을 보이고 있다. 미국 자동차는 일본에서 판매에 어려움을 겪어왔으며, 일본 규제 당국이 미국 자동차에 볼링공을 던져 미국 내 판매를 막고 있다는 보도는 과장된 것으로 보인다. 그러나 일본의 좁은 도로 사정을 고려할 때, 거래가 성사되더라도 F-150이 일본에서 원활하게 운행되기는 어려울 수 있다. 포드 주식은 지금 매수하기 좋은가? 월가 증권가는 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 2건의 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 의견을 유지하고 있다. 지난 1년간 주가가 21.72% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 12.06달러로 9.26%의 하락 여력을 시사한다. F 애널리스트 평가 더 보기 공시

  #F

  2025-10-28 04:31:40
  
• 최고 애널리스트들이 선정한 지금 매수해야 할 최고의 주식 3종목... 2025년 10월 27일 최고 애널리스트 중 12명이 매수 의견을 냈다. 이들의 12개월 목표주가를 종합하면 약 99.24%의 상승 여력을 시사한다. 웨이스타 홀딩 (WAY) ? 웨이스타 홀딩은 의료 서비스 제공자를 위한 결제, 청구 및 청구 관리 도구를 제공하는 클라우드 소프트웨어 기업이다. 오늘 바클레이스의 사

  #CRNX#NUVL#WAY

  2025-10-27 22:18:22
  
• "캘리포니아 스페셜" 처리받은 머스탱 마하-E... 포드 주가 상승 기존 자동차 제조업체 포드 (F)에 적용되는 "캘리포니아 스페셜"은 여러 외관 변경 사항을 포함하는 특별판 옵션 패키지다. 일반적으로 머스탱에 적용되었으며, 이제 머스탱 마하-E가 차례를 맞았다고 보고서들이 전했다. 이는 특별히 큰 뉴스는 아니었지만, 월요일 오후 거래에서 포드에 소폭 상승을 안겨준 주주들에게는 충분히 좋은 소식이었다.일반적으로 캘리포니아 스페셜에는 특정 그래픽이나 외관 액센트 같은 것들이 포함된다. 이 중 일부는 독특한 "레이브 블루" 색상으로 제공된다. 하지만 마하-E의 경우 포드는 조금 다른 방향으로 갔다. 레이브 블루가 여기서 복귀하긴 하지만, 마하-E는 새로운 카본 그레이 휠 세트, 레이브 블루 포니 엠블럼, 그리고 캘리포니아 해안선을 연상시키도록 디자인된 후드 그래픽을 얻었다. 미코와 네이비 피어 액티브X 소재를 사용한 퍼포먼스 시트도 포함되어 있다.외관 디자이너 스테판 테일러는 "우리는 머스탱 2도어에서 했던 것을 복사해서 붙여넣기를 원하지 않았다. 이 디자인은 머스탱 패밀리에서 머스탱 마하-E의 위치를 존중하면서도 고유한 정체성을 부여한다"고 언급했다.키패드는 왜 여전히 있을까?한편 포드는 요즘에도 여전히 문에 키패드를 설치하는 이유를 밝혔다. 포드는 이를 시큐리코드(SecuriCode) 또는 원래 키리스 엔트리(Keyless Entry)라고 부른다. 이는 자물쇠에 열쇠를 삽입하지 않고도 포드 차량에 들어갈 수 있는 대안적인 방법으로 설계되었다. 이제 무선 키 포브가 표준이 된 상황에서 포드가 왜 키패드를 고수하는지 궁금해하기 쉽다.답은 간단하다. 순전한 편의성 때문이다. 휴대폰이나 키 포브를 차 안에 두고 싶어하는 사람들에게 시큐리코드는 그런 물건들을 차 안에 잠가두고도 나중에 차 문을 열 수 있는 방법을 제공한다. 특정 상황에서만 가치가 있지만, 그런 옵션이 있다는 것만으로도 포드가 이 개념을 계속 유지할 만큼 중요하다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2개, 보유 10개, 매도 2개의 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 매겼다고 아래 그래픽이 보여준다. 지난 1년간 주가가 9.56% 상승한 후, 주당 11.48달러의 평균 F 목표주가는 4.21%의 하락 위험을 시사한다.F 애널리스트 등급 더 보기공시

  #F

  2025-10-21 04:36:05
  
• "화재 위험"... 포드 주가 또 다른 리콜로 하락 솔직히 말하면, 나는 안일해지고 있었다. 기존 자동차 제조업체 포드 (F)와 관련된 리콜 소식을 들은 지 꽤 오래됐기 때문이다. 하지만 연속 기록은 여전히 이어지고 있으며, 이번 리콜로 인한 잠재적 엔진 화재로 포드는 새로운 제품 비용을 고려해야 한다. 한편 포드 투자자들은 이를 담담하게 받아들였으며, 목요일 오후 거래에서 주가는 소폭 하락에 그쳤다.이번 리콜은 엔진 블록 히터가 장착된 59,006대의 차량을 대상으로 한다. 엔진 블록 히터는 추위가 심한 지역에서 필수적일 수 있다. 하지만 문제는 엔진 블록 히터에 균열이 생길 수 있다는 점이다. 균열이 발생하면 냉각수 누출이 뒤따를 수 있다. 냉각수 누출은 합선을 일으킬 수 있고, 합선과 냉각수 누출이 결합되면... 바로 여기서 엔진 화재 위험이 발생한다.여러 모델이 목록에 포함됐지만, 각 목록 내에서는 많은 모델이 포함되지 않은 것으로 보인다. 링컨 MKC가 목록에 포함됐고, 포드 브롱코 스포츠, 익스플로러, 퓨전, 매버릭 모델들도 포함됐다. 아직까지 이번 리콜과 관련된 사고나 부상은 없어서, 문제를 충분히 일찍 발견해 개입하고 수리할 수 있었던 것으로 보인다. 수리가 어떻게 처리될지에 대한 소식은 아직 없지만, 딜러십이 다시 한번 그 최전선에 설 것이라는 점은 안전한 추측이다.예상치 못한 승리하지만 포드가 최근에야 진입한 분야인 전기 트럭에서 대성공을 거두고 있는 것으로 나타났다. 포드 F-150 라이트닝이 예상만큼 잘 팔리지 않았지만?포드는 시장 규모를 과대평가했다고 솔직히 인정했다?여전히 많은 경쟁업체들을 상대로 좋은 성과를 내고 있다.포드가 3분기 베스트셀링 전기 픽업트럭을 기록한 것으로 나타났다. 포드는 총 10,005대를 판매했다. 이는 포드가 판매하려던 연간 15만대 계획과는 거리가 멀지만, 여전히 포드가 분기 베스트셀링 타이틀을 차지하기에는 충분했다. 비교해보면, 테슬라 (TSLA) 사이버트럭은 5,385대만 판매할 수 있었고, 리비안 (RIVN) R1T는 2,378명의 구매자만 유치할 수 있었다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 보면, 애널리스트들은 아래 그래픽에서 보는 바와 같이 지난 3개월간 매수 2개, 보유 10개, 매도 2개의 의견을 바탕으로 포드 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 매겼다. 지난 1년간 주가가 6.23% 상승한 후, 주당 11.41달러의 평균 포드 목표주가는 2.44%의 하락 위험을 시사한다.포드 애널리스트 등급 더 보기공시

  #F#RIVN#TSLA

  2025-10-17 04:31:56
  
• 최고 애널리스트들이 선정한 지금 사야 할 최고 주식 3선... 10/16/2025 최고 애널리스트 중 7명이 매수 등급을 부여했다. 이들의 12개월 목표주가를 종합하면 약 71.15%의 상승 여력을 시사한다.웨이스타 홀딩 (WAY) ? 병원과 의료 서비스 제공업체를 위한 클라우드 기반 결제 및 수익 주기 관리 솔루션을 제공하는 헬스케어 기술 회사다. 어제 TD 코웬 애널

  #CZR#MBX#WAY

  2025-10-16 21:33:14
  
• "자동차 제조업체들이 생각한 대로 발전하지 않았다"... 포드 상승, 전기차 시장 재검토 얼마 전 기존 자동차 제조업체 포드 (F)의 짐 팔리 최고경영자(CEO)가 전기차(EV) 시장 규모가 예상보다 훨씬 작을 가능성이 높다고 밝힌 바 있다. 이 같은 견해는 팔리의 전임자 중 한 명인 마크 필즈의 발언으로 더욱 강조됐다. 필즈는 포드뿐만 아니라 모든 자동차 제조업체의 시장에 대한 입장을 명확히 평가했다. 하지만 이러한 입장이 포드 주가에는 큰 타격을 주지 않았으며, 수요일 오후 거래에서 소폭 상승했다.기본적으로 필즈는 포드와 대부분의 미국 자동차 제조업체들이 전기차 시장 규모를 과대평가했고, 이를 정당화할 시장을 확보하기 전에 생산량 증대에 나섰다고 지적했다. 필즈는 "지난 몇 년간 자동차 제조업체들이 전력을 다해 전기차 생산 능력을 구축했다. 소비자가 이러한 전기차 제품을 구매하도록 하는 데 필요한 것이 무엇인지에 대해 소비자 관점에서 충분한 논의를 하지 않았다"고 설명했다.이는 전기차 세액공제가 폐지될 예정이라는 점을 고려할 때 전기차 시장이 "우리가 생각했던 것보다 훨씬 작다가격 인하하지만 포드는 손 놓고 있을 계획은 없다. 포드는 F-150 라이트닝 전기 픽업 라인에 대한 비용 절감 계획을 시작하고 있으며, 전체 주행거리 개선도 함께 추진하고 있다. 포드가 전기 픽업 최고 판매 자리를 놓고 경쟁사 테슬라 (TSLA)와 경쟁하고 있는 상황에서, 이러한 움직임은 포드가 새로 되찾은 왕관을 확고히 하는 데 도움이 될 수 있다.보고서에 따르면 포드는 라이트닝의 비용을 최대 4000달러까지 절감하고 있으며, STX 모델은 이제 50마일의 추가 주행거리를 제공한다. 이는 다소 미미한 개선일 수 있지만, 미미한 개선이라도 망설이는 고객들을 설득해 구매자로 전환시키기에는 충분할 수 있으며, 이는 포드에게 분명한 플러스 요인이다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 살펴보면, 애널리스트들은 아래 그래픽에서 보는 바와 같이 지난 3개월간 매수 2개, 보유 10개, 매도 2개의 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 5.62% 상승한 후, 주당 11.41달러의 평균 F 목표주가는 2.93%의 하락 위험을 시사한다.F 애널리스트 등급 더 보기공시

  #F#TSLA

  2025-10-16 04:30:33
  
• 디웨이브 퀀텀, 패스트 컴퍼니 기술상 수상 tage2 시스템이 기존 컴퓨터의 능력을 넘어서는 복잡한 문제를 해결할 수 있는 잠재력을 부각시킨다. 이 시스템의 Zephyr 토폴로지와 20-way 연결성은 양자 및 하이브리드 양자 애플리케이션을 지원하며, 실제 문제에서 양자 우위를 입증하는 데 사용됐다. 이번 인정은 고객에게 상당한 가치

  #QBTS

  2025-10-15 05:51:49
  
• 포드 주가... 리튬 거래 지연으로 급락 기존 자동차 제조업체 포드 (F)가 최근 발견한 좋은 점 중 하나는 전기차 생산을 축소하면서 더 이상 예전만큼 많은 희토류 원소가 필요하지 않다는 것이다. 포드는 단기적으로 리튬 구매 및 수령 계획을 축소했으며, 이는 포드의 리튬 공급업체 역할을 하던 라이언타운 리소시스에게 타격을 주었다. 이 소식은 주주들에게 예상외로 큰 충격을 주었고, 포드 주가는 목요일 오후 거래에서 거의 2% 하락했다.라이언타운은 포드가 2027년과 2028년 리튬 주문을 모두 중단했을 뿐만 아니라 배송 물량도 축소했다고 밝혔다. 보고서에 따르면 포드는 이제 원래 주문량의 절반인 25만6250톤을 가져가게 된다. 전기차 구매에 대한 세액공제가 있던 시절에는 전기차 제조업체들이 리튬 구매에 나서느라 분주했다. 하지만 공제 혜택이 사라지고 시장이 자연적인 수요를 창출할 능력이 훨씬 떨어지면서 리튬에 대한 수요도 그에 따라 감소했다.더욱 심각한 것은 보고서에 따르면 리튬 시장이 현재 원자재 공급 과잉을 겪고 있다는 점이다. 공급은 급속히 증가하고 있는 반면 수요는 꾸준히 감소하고 있다. 얼마 전 포드는 전기차 시장이 현재 수준의 절반까지 축소될 수 있다고 밝혔다. 라이언타운은 이미 새로운 고객을 찾고 있지만, 새로운 시장 상황에서는 고객 확보가 예상보다 어려운 과제가 될 수 있다.포드가 닛산 차량을 제조하나?닛산 (NSANY)도 시장에서 자체적인 문제를 겪고 있다는 것을 알고 있다. 하지만 포드가 닛산의 차세대 전기 SUV를 생산하는 회사가 될 수 있어 닛산에게 놀랍도록 도움이 되는 파트너가 될 수 있다는 것이 밝혀졌다.흥미롭게도 닛산은 이 거래에 대해 포드와만 논의하는 것이 아니라 포드의 최대 경쟁사 중 하나인 스텔란티스 (STLA)와도 논의하고 있다. 보고서에 따르면 닛산은 크로스오버 SUV를 만들고 싶어하며, 이를 닛산 로그를 기반으로 할 예정이다. 이 차량은 e-POWER 하이브리드 시스템으로 구동되는데, 이는 가솔린 엔진을 사용해 배터리를 충전하지만 여전히 어느 정도는 전기차라는 의미다. 새로운 시스템은 고속도로에서 15% 더 나은 연비를 제공할 것이며, 이는 가솔린 가격과 관계없이 환영할 만한 발전이다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2개, 보유 9개, 매도 2개의 의견을 바탕으로 포드 주식에 대해 보유 합의 등급을 매겼다. 지난 1년간 주가가 9.93% 상승한 후, 주당 11.31달러의 평균 포드 목표주가는 1.69%의 하락 위험을 시사한다.포드 애널리스트 등급 더 보기공시

  #F#STLA

  2025-10-10 04:32:12
  
• "애플 브랜드가 어디까지 가길 원하나"... 포드, 애플 문제로 주가 하락 "애플 (AAPL) 브랜드가 어디까지 확장되기를 원하는가?" 이는 전통적인 자동차 제조업체 포드 (F)의 짐 팔리 최고경영자가 최근 제기한 질문으로, 애플과 포드 차량 간의 연결에 대한 우려를 드러냈다. 이러한 연결 관계로 인해 투자자들이 다소 불안해하면서 포드 주가는 목요일 오후 거래에서 소폭 하락했다.팔리는 최근 더 버지와의 인터뷰에서 포드와 애플의 연결에 대해 다소 수사적이지만 우려스러운 질문들을 던졌다. 팔리는 "완성차 업체들이 차량을 통제하도록 허용할 것인가? 애플 브랜드가 어디까지 가기를 원하는가? 애플 브랜드가 차량을 시동하기를 원하는가? 애플 브랜드가 속도를 제한하기를 원하는가? 애플 브랜드가 접근을 제한하기를 원하는가?"라고 물었다.이는 결국 많은 새롭고 예상치 못한 문제들을 야기할 수 있다. 포드는 애플 제품군을 활용해 특정 시간대 최고 속도 제한이나 주말 접근 완전 차단 등 여러 새로운 기능을 제공해왔지만, 애플이 더 많은 기능을 출시할수록 상황은 더욱 "복잡해질" 가능성이 있다. 보고서에 따르면 포드는 애플의 일부 "실행" 방식에 대해 불만을 표하고 있지만, 전반적으로는 애플을 매우 지지하고 있다.견고한 내구성 입증트랙 안팎에서 포드의 회복력을 보여주는 사례로, 포드는 최근 매우 긍정적인 평가를 받았다. 최근 캔자스 스피드웨이에서 열린 나스카 경주에서 제인 스미스의 38번 포드 차량이 사고를 당했다. 하지만 트랙에서 차량 점검을 실시한 결과, 차량 상태가 예상보다 훨씬 양호한 것으로 나타났다.보고서에 따르면 일반적으로 이런 사고 후에는 차량을 R&D 센터로 보내 정밀 분석을 실시한다. 하지만 이번에는 차량이 단순히 프론트 로우 모터스포츠로 반송됐다. 아무것도 "구부러지지" 않았고 "비정상적인" 것도 없었기 때문에 차량은 수리를 위해 원래 팀으로 돌아가 나중에 다시 경주에 참가할 예정이다. 수개월간 거의 지속적인 리콜 사태를 겪은 포드의 마케팅 부서에게는 이런 소식이 필요한 상황이다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 살펴보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 3개, 보유 8개, 매도 3개의 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 17.42% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 10.84달러로 11.37%의 하락 위험을 시사한다.F 애널리스트 등급 더 보기공시

  #AAPL#F

  2025-10-03 04:31:46
  
• "많은 놀라움"... 포드 주식, 팔리의 5번째와 함께 상승 오늘은 전통 자동차 제조업체 포드 (F)에게 중요한 날이었다. 짐 팔리 최고경영자(CEO)가 회사에서 5년을 맞았기 때문이다. 그의 재임 기간 동안 많은 변화가 있었고, 그 중 상당수는 매우 긍정적이었다. 포드 투자자들도 상당히 만족하는 것으로 보이며, 수요일 오후 거래에서 포드 주가는 2% 이상 상승했다.팔리는 포드의 자본 효율성을 개선하고 생산 품질을 향상시키기 위해 부지런히 노력해왔다. 최근 우리가 다룬 리콜 관련 뉴스 항목들을 보면 품질 개선은 다소 들쭉날쭉한 상황이었다. 여기에 연료 효율성 변화, 공급망 문제, 관세 등 업계 자체의 근본적 변화까지 더해지면서 관리하기가 어려워지고 있다.하지만 팔리는 "확실히 많은 예상치 못한 일들이 있었다"고 언급하면서도 계속 나아가고자 하는 의욕을 보이고 있다. '지루하지 않은 자동차' 원칙은 확실히 전력으로 추진되고 있는 것 같다. 비록 일부 지루한 자동차의 부재가 더 넓은 시장에서 느껴지기 시작하고 있지만 말이다. 팔리는 포드의 자본 효율성을 더욱 개선하여 마진을 4%나 5%를 넘어서 향상시키고, 회사가 경기 순환에 덜 취약하도록 만들고 싶어한다.카드 게임이 익스페디션을 바꾼 방법한편, '지루하지 않은 자동차' 신조에 맞춰 포드 익스페디션에 대한 새로운 보고서가 나왔는데, 카드 게임이 제품 라인의 가장 큰 변화 중 하나로 이어졌다는 내용이다. 보고서에 따르면 포드 익스페디션에는 이제 전면, 후면, 좌측, 우측 등 4개 구역에 플러드 조명이 포함되어 있으며, 이 모든 것은 엔지니어들이 그 조명으로 카드 게임을 계속할 수 있는지 확인하고 싶어했기 때문에 생겨났다.실제로 보고서에 따르면 그것이 핵심 기준이었다. 밝기를 측정하기 위해 루멘을 사용하는 대신, 팀은 구역 조명을 조명으로 사용해 카드를 쳤다. 보고서에 따르면 카드 게임을 따라가기 어려우면 구역 조명의 밝기를 높였다.포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 3개, 보유 8개, 매도 3개의 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 매겼다. 지난 1년간 주가가 14.12% 상승한 후, 주당 10.84달러의 평균 F 목표주가는 11.33%의 하락 위험을 시사한다.F 애널리스트 등급 더 보기공시

  #F

  2025-10-02 04:31:41
  
• 디랙과 아이멕, 99% 양자칩 정확도 달성... 확장 가능한 시스템 구현 길 열어 뉴사우스웨일스 대학교 스타트업 디랙(Diraq)과 유럽 연구그룹 아이멕(Imec)이 실리콘 양자 칩을 표준 컴퓨터 칩 제조에 사용되는 동일한 방법으로 만들 수 있다는 것을 보여줬다. 연구 결과는 이번 주 네이처에 발표됐다. 연구팀은 양자 컴퓨팅의 핵심 구성 요소인 2큐비트 게이트 연산에서 99% 이상의 정확도를 달성했다고 보고했다. 또한 상태 준비 및 측정에서 99.9% 이상의 정확도에 도달했다. 칩들은 전 세계 칩 제조에 사용되는 동일한 기술인 아이멕의 300mm 실리콘 플랫폼에서 생산됐다. 동위원소가 농축된 실리콘 층을 사용함으로써 연구팀은 성능을 제한하는 노이즈를 줄였다. 여러 칩을 테스트한 결과 일관된 결과를 보고했다. 이는 실험실뿐만 아니라 실제 생산 환경에서도 높은 정확도가 가능하다는 것을 보여준다. 상용 규모로의 경로 이번 연구 결과는 양자 장치가 대량 생산될 때도 정밀도를 유지할 수 있는지에 대한 오랜 우려를 해결했다는 점에서 중요하다. 디랙 창립자이자 CEO인 앤드류 주라크에 따르면, 이 결과는 양자 칩이 기존 반도체 도구로 제조될 수 있다는 것을 증명한다. 이는 수백만 개의 큐비트를 가진 시스템으로의 비용 효율적인 경로를 만들 수 있다. 이 회사는 18개 기업에게 2033년까지 실용 규모의 양자 컴퓨팅을 보여달라고 요구하는 미국 국방고등연구계획청(DARPA) 프로젝트에 참여하고 있다. 실용 규모는 양자 시스템이 운영 비용보다 더 많은 가치를 제공하는 지점으로 정의된다. 디랙은 이제 최근 영국 국가양자컴퓨팅센터에 시스템을 출하한 영국의 퀀텀 모션을 포함해 이 목표를 향한 경쟁에 합류했다. 실리콘 기반 양자 기술은 IBM (IBM), 아이온큐 (IONQ), 허니웰 (HON) 스핀오프인 퀀티늄 같은 기업들이 추구하는 초전도 또는 이온 트랩 시스템의 대안으로 여겨진다. 실리콘 방법이 수조 달러 규모의 칩 산업과 일치하기 때문에, 정확도 수준이 계속 향상된다면 이 접근법이 더 확장 가능할 수 있다. 우리는 팁랭크스의 비교 도구를 사용해 주요 양자 주식들을 비교했다. 이는 이들을 비교하고 이 분야가 어디로 향하고 있는지 파악하는 쉬운 방법이다.

  #HON#IBM#IONQ

  2025-09-25 19:20:41
  
• 월가 선정 `지금 사야할` 유망주 3선...최대 333% 상승여력 하는 유망주 3개 종목이 공개됐다. 이들 종목은 최근 새롭게 매수 의견을 받았으며, 상당한 상승 여력을 보유하고 있다.주요 종목웨이스타 홀딩스(WAY) - 의료 청구 및 결제 프로세스를 간소화하는 소프트웨어를 제공하는 기업이다. 윌리엄 블레어의 라이언 대니얼스 애널리스트는 금요일 매수의견을

  #ACVA#ONON#WAY

  2025-09-08 19:35:08
  
• 올리스 바겐아울렛, 이번주 실적 발표...시장 기대치 충족할까 l Cheap!, Real Brands! Real Bargains, Sarasota Breeze, Steelton Tools, American Way, Middleton Home 브랜드로 판매된다. 2022년 8월 3일 기준 미국 29개 주에 450개 매장을 운영하고 있다. 회사는 이전에 바

  #OLLI

  2025-08-26 18:02:20
  
• 아스트라제네카, 새로운 흡입기 추진제 임상시험 완료...호흡기 치료제 시장 공략 박차 흡입 방식으로 투여되어 점액섬모 청소율에 미치는 영향을 평가했다.연구 설계이 임상시험은 건강한 참가자들을 대상으로 한 무작위, 이중맹검, 2-way 교차 연구로 설계됐다. 참가자들은 일정 기간의 휴약기를 두고 서로 다른 순서로 두 가지 치료를 모두 받았다. 연구의 객관성을 확보하기 위해 참

  #AZN

  2025-07-10 01:15:28
  
• 미즈호증권, 웨이스타 투자의견 `아웃퍼폼` 개시 미즈호증권의 스티븐 밸리켓 애널리스트가 웨이스타(WAY)에 대해 투자의견 '아웃퍼폼'과 목표주가 48달러를 제시하며 커버리지를 개시했다.웨이스타는 2024년 1분기 주요 경쟁사의 사이버 공격 사태로 수혜를 입어 시장점유율이 확대되었고, 이는 작년 19%의 매출 성장으로 이어져 주가가 강세를

  #WAY

  2025-06-30 19:20:15
  
• 시티, 웨이스타 신규 커버리지 개시..."매수" 의견에 목표가 45달러 제시 시티는 웨이스타(WAY)에 대해 매수 의견과 함께 목표주가 45달러를 제시하며 신규 커버리지를 개시했다. 시티는 투자자 보고서를 통해 웨이스타가 클라우드 기반의 수익주기관리(RCM) 솔루션을 성공적으로 구축했으며, '의료 분야에서 자주 언급되지만 실현되기 어려웠던 AI 혜택'을 실현할 준비가

  #WAY

  2025-06-25 18:10:31