제이 레노, 테슬라 세미로 테슬라 세미 견인... "차처럼 움직여, 아무것도 안 끄는 것 같아"

코미디언이자 전 심야 토크쇼 진행자 제이 레노가 최근 '제이 레노의 차고' 에피소드에서 테슬라(NASDAQ:TSLA) 세미 트럭으로 테슬라 세미 트럭을 견인했다. 그는 이 차량의 엄청난 힘에 놀라워했다.

주목할 점: 유튜브에서 매주 방영되는 레노의 인기 자동차 쇼 최신 에피소드에서, 그는 테슬라 세미를 시험 운전하고 세미 엔지니어링 수석 매니저 댄 프리스틀리와 테슬라 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠과 대화를 나눴다.

프리스틀리는 테슬라가 "세상을 깨끗하게 만들기" 위해 이 차량을 개발했으며, 디젤 동력 운송 대신 전기 트럭으로 자사의 전기차와 부품을 운송하기 위한 목적이라고 설명했다.

세미는 최대한 공기역학적으로 설계됐다. 테슬라는 교통 흐름을 따라갈 수 있는 충분한 힘과 도로 안전성 향상을 목표로 했다.

영상 중반, 레노는 1,500마력의 이 "괴물"이 얼마나 강력한지 직접 체험했다.

그는 트레일러를 연결하지 않은 테슬라 세미 운전으로 시작했다.

레노는 "놀랍습니다. 마치 승용차처럼 움직여요... 거대한 트럭을 운전하는 느낌이 전혀 들지 않아요"라고 말했다.

프리스틀리는 세미의 회전 반경이 테슬라 모델 3나 모델 Y와 비슷하며, 사이버트럭에 장착될 것과 유사한 고전압 배터리를 사용한다고 설명했다.

레노는 한 바퀴를 돌고 다시 돌아와 트레일러를 연결했다. 트레일러에는 60,000~70,000파운드 무게의 낮은 지붕 테슬라 세미가 실려 있었지만, 그는 전혀 느끼지 못했다.

레노는 "뭔가를 끌고 가는 느낌이 전혀 들지 않아요. 놀랍습니다"라고 말했다.

"백미러로 트레일러가 보이지 않아요... 만약 우리가 연결하지 않고 그냥 출발했다고 해도 믿을 것 같아요."

테슬라 세미는 2017년에 처음 발표됐다. 첫 배송은 작년 말에 이뤄졌다.

테슬라 웹사이트에 따르면, 세미는 완전 적재 상태에서 0-60mph 가속을 20초 만에 할 수 있다. 한 번 충전으로 최대 500마일을 주행할 수 있으며, 테슬라의 세미 충전기를 사용하면 30분 만에 주행 거리의 최대 70%를 회복할 수 있다.

테슬라는 세미가 디젤 사용 대비 마일당 약 2.5배 저렴하며, 사용 후 3년 이내에 최대 200,000달러의 연료 절감 효과가 있을 것으로 추정했다.

레노는 "이는 아마도 트럭이 기차를 대체한 이후 최대의 혁명일 것"이라고 말했다.

테슬라 주가 동향: 테슬라 주식은 이날 0.84% 하락한 258.80달러에 장을 마감했다.