미국 연방 판사가 보잉(NYSE:BA)과 법무부의 737 맥스 추락 관련 플리딜에 대해 희생자 가족들의 이의 제기를 신속히 처리하기 위한 일정을 월요일 확정했다.
보잉은 최근 형사 사기 공모 혐의에 대해 유죄를 인정하고 2억4360만 달러의 벌금을 납부하기로 합의했다.
텍사스주 리드 오코너 연방 판사는 법무부가 플리딜 합의서를 제출한 후 희생자 가족들에게 1주일간 이의를 제기할 시간을 주기로 했다고 로이터 통신이 보도했다.
이후 정부와 보잉 측에 2주간의 답변 시간이 주어지고, 가족들은 다시 5일간 최종 답변을 할 수 있다.
일부 희생자 가족 변호인인 에린 애플바움은 지난주 이번 합의를 "솜방망이 처벌"이라고 비판했다.
보잉은 연방항공청(FAA)을 기만한 혐의에 대해 유죄를 인정하기로 했다. 정부는 보잉이 737 맥스의 핵심 소프트웨어에 대해 허위 진술을 했다고 주장했다.
이번 플리딜은 법무부에 따르면 2021년 기소유예 합의 위반에 따른 것이다.
2018년과 2019년 인도네시아와 에티오피아에서 발생한 737 맥스 추락 사고로 346명이 사망했고, 이로 인해 해당 기종은 20개월간 운항이 중단됐다.
오코너 판사는 이전에 "보잉의 범죄는 미국 역사상 가장 치명적인 기업 범죄로 여겨질 수 있다"고 언급한 바 있다.
법무부는 7월 19일까지 플리딜 합의서를 제출할 계획이지만 추가 시간이 필요할 수 있다. 보잉은 또한 3년간 최소 4억5500만 달러를 안전 및 규정 준수 프로그램 강화에 투자하기로 약속했다.
이번 합의의 일환으로 보잉 이사회는 희생자 가족들과 만날 예정이다. 독립 감독관이 보잉의 규정 준수 상황을 감독하고 연간 진행 보고서를 제출하며, 보잉은 감독관의 3년 임기 동안 보호관찰 상태에 놓이게 된다.
한편, 보잉 737 맥스 9 제트기가 2021년 1월 알래스카항공 비행 중 패널 이탈 사고를 겪었다. 이는 앞선 추락 사고에 대한 기소를 막았던 기소유예 합의 만료 이틀 전에 발생했다.
보잉은 이 사건에 대해 별도의 형사 수사를 받고 있으며, 이 사고로 인한 심각한 부상자는 없었다.
보잉 주가는 지난 12개월간 15% 이상 하락했다. 투자자들은 iShares U.S. Aerospace & Defense ETF(BATS:ITA)와 Invesco Aerospace & Defense ETF(NYSE:PPA)를 통해 보잉 주식에 투자할 수 있다.
주가 동향: 보잉 주식은 월요일 1.76% 하락한 179.11달러에 거래를 마쳤다.
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