포드모터(Ford Motor Co, NYSE:F) 주가가 수요일 아침 상승세를 보이고 있다. 이는 회사가 전기차 전략을 확대한다는 계획을 발표한 데 따른 것이다.
주요 내용:
포드는 수익성 있고 자본 효율적이며 성장하는 전기차 사업을 위해 추가 조치를 취한다고 밝혔다. 여기에는 북미 차량 로드맵 조정이 포함되며, 이를 통해 다양한 전동화 옵션을 제공해 고객 수용을 가속화할 계획이다.
포드는 2026년 완전 전기 상용 밴을 출시하고, 2027년에는 두 가지 새로운 '첨단' 전기 픽업트럭을 선보일 예정이다. 하나는 중형 전기 픽업으로, 더 많은 가치를 원하는 고객을 겨냥한 모델이다. 다른 하나는 '프로젝트 T3'라는 코드명의 차세대 트럭으로 2027년 하반기에 출시될 예정이다. 포드는 이 트럭이 "어떤 포드 트럭에서도 볼 수 없었던" 기능과 경험을 제공할 것이라고 밝혔다.
이 계획의 일환으로 포드는 미국 내 배터리 소싱 계획을 재조정해 비용을 절감하고 생산능력 활용을 극대화하며 현재와 미래의 전기차 생산을 지원할 방침이다.
포드의 짐 팔리(Jim Farley) 사장 겸 CEO는 "우리는 미국에서 혁신을 이루고, 일자리를 창출하며, 실질적인 CO2 감축 효과를 가져올 놀라운 신형 전기차와 하이브리드 차량을 제공하는 데 전념하고 있습니다"라고 말했다.
그는 또한 "미국 전기차 시장 2위 브랜드로서 고객이 원하고 중요하게 여기는 것, 그리고 비용 효율적인 설계로 세계 최고 수준에 도달하는 데 필요한 것에 대해 많이 배웠습니다. 우리는 고객에게 최대한의 선택권을 제공하고 우리의 강점을 살리는 계획을 수립했습니다"라고 덧붙였다.
제품 출시 일정 조정과 배터리 소싱 재조정 외에도, 포드는 이제 다음 3열 SUV에 하이브리드 기술을 사용할 계획이라고 발표했다. 회사는 이전에 3열 SUV를 모두 전기차로 만들 계획이었으며, 이 계획 변경으로 약 4억 달러의 특별 비현금 비용이 발생할 것이라고 밝혔다.
포드는 이러한 변경으로 최대 15억 달러의 추가 비용과 현금 지출이 발생할 수 있다고 언급했다. 순수 전기차에 투입되는 포드의 연간 자본 지출 비중은 약 40%에서 30%로 감소할 전망이다.
주가 동향:
발표 당시 벤징가 프로에 따르면 포드 주가는 1.59% 상승한 10.85달러를 기록했다.