中 전기차업체들 보조금 연장 경쟁 가열... 2025년까지 지속

니오(NYSE:NIO)와 리오토(NASDAQ:LI) 등 중국 전기차 제조업체들이 2025년까지 금융 인센티브를 연장하며 경쟁을 격화시키고 있다.

로이터 통신에 따르면, 이들 업체는 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 구매자를 유치하기 위해 테슬라와 BYD 등 업계 거물들의 뒤를 이어 대폭 할인과 매력적인 금융 옵션을 제공하고 있다.

지난주 리오토는 차량당 1만5000위안(약 280만원) 현금 보조금과 함께 3년 무이자 금융 프로그램을 제공하겠다고 밝혔다.

이와 유사하게 니오도 자사 '니오'와 '온보' 브랜드 전기차에 대해 무이자 대출 프로그램을 도입했다.

리오토와 니오는 12월 각각 전년 대비 16.2%와 72.9%의 판매 증가를 기록했다.

보도에 따르면 중국 시장의 주요 업체인 BYD는 지난 12월부터 하이브리드 및 전기차 모델에 대해 최대 11.5%의 할인을 제공하고 있다.

이 중국 전기차 제조업체는 12월 신에너지 승용차 판매량이 전년 동기 대비 약 50% 증가했다.

또한 테슬라는 모델 Y 대출에 대한 1만 위안 할인을 이달 말까지 연장했다고 한다.

이러한 움직임은 수년간 지속된 가격 경쟁 속에서 나온 것으로, 앞으로도 수그러들 기미가 보이지 않고 있다.

지난해 중국은 승용차와 가전제품 구매에 대한 보조금 지원 프로그램을 확대했다.

중국의 자동차 산업 마진은 1월부터 11월까지 평균 4.4%로, 2023년의 5.0%에서 하락했다.

중국은 2025년 전기차 판매량이 2022년 수치의 두 배인 1200만 대를 넘어설 것으로 예상되는 반면, 전통적인 자동차 판매는 1100만 대 미만으로 떨어질 것으로 전망된다.

경제를 더욱 촉진하기 위해 중국 당국은 2024년에 3조 위안 규모의 특별국채를 발행할 계획인 것으로 알려졌다. 이 자금의 일부는 자동차 및 기타 상품에 대한 소비자 지출을 장려하는 보조금 프로그램을 강화하는 데 사용될 것으로 예상된다.