보잉, 노조 파업과 국방 부문 충당금으로 실적 타격... 4분기 41억 달러 잉여현금흐름 적자

보잉(NYSE:BA)이 2024년 4분기 매출이 전년 동기 대비 31% 감소한 152억 4200만 달러를 기록했다고 발표했다. 이는 시장 예상치인 161억 7400만 달러를 하회하는 수준이다.

주당 조정 순손실은 전년 동기 47센트에서 5.90달러로 확대됐으며, 시장 예상치인 2.44달러 손실을 크게 밑돌았다.

보잉은 이번 실적이 국제항공기계공노조(IAM) 파업의 영향과 일부 국방 프로그램의 비용 발생, 그리고 전년도 인력 감축과 관련된 비용을 반영한 결과라고 밝혔다.

4분기 조정 영업손실은 40억 4200만 달러로, 전년 동기 9000만 달러 이익에서 적자 전환했다. 핵심 영업이익률은 전년 동기 4% 이익에서 26.5% 손실로 악화됐다.

4분기 영업활동 현금흐름은 34억 5000만 달러 유출을 기록해 전년 동기 33억 8100만 달러 유입에서 역전됐으며, 잉여현금흐름은 40억 9800만 달러 유출을 나타냈다.

상업용 항공기 부문 매출은 전년 동기 대비 55% 감소한 48억 6200만 달러를 기록했다. 이는 IAM 파업과 인도량 감소, 그리고 777X 및 767 프로그램에 대한 11억 달러의 세전 비용 발생을 반영한 결과다.

항공기 인도량은 64% 감소했다. 57대의 항공기가 인도됐으며, 수주잔량은 4350억 달러 규모의 5,500대 이상을 기록했다.

국방, 우주 및 보안 부문 매출은 전년 동비 20% 감소한 54억 1100만 달러를 기록했다. 수주잔량은 640억 달러로, 이 중 29%는 미국 외 고객의 주문이다.

글로벌 서비스 부문 매출은 전년 동기 대비 6% 증가한 51억 1900만 달러를 기록했다. 영업이익률은 상업 부문의 물량 증가와 믹스 개선으로 210bp 확대된 19.5%를 기록했다.

보잉의 현금 및 시장성 있는 증권 투자액은 105억 달러에서 263억 달러로 증가했다. 이는 240억 달러 규모의 자본 조달에 기인하며, 잉여현금흐름 사용과 부채 상환으로 일부 상쇄됐다.

회사의 부채는 577억 달러에서 539억 달러로 감소했는데, 이는 35억 달러 규모의 채권 조기 상환에 따른 것이다. 보잉은 100억 달러의 미사용 신용한도를 보유하고 있다.

보잉은 2024년 한 해 동안 348대의 상업용 항공기를 인도했으며, 279대의 순주문을 확보했다. 5,500대 이상의 상업용 항공기를 포함한 전체 수주잔량은 5210억 달러로 증가했다.

주가 동향

수요일 장 전 거래에서 BA 주가는 0.01% 하락한 175.15달러에 거래되고 있다.