BYD, 2027년 전고체 배터리 양산 목표 제시...고급차 모델 우선 적용

세계 최대 신에너지차(NEV) 제조사이자 테슬라의 경쟁사인 중국 BYD가 2027년까지 전고체 배터리의 시범 적용을 시작하고 2030년 이후 본격적인 도입을 추진한다는 계획을 밝혔다.

주요 내용
중국 전기차 전문매체 CNEV포스트에 따르면 BYD 배터리 사업부문 쑨화쥔 최고기술책임자(CTO)는 중국 전고체 배터리 혁신발전 서밋포럼에서 이같은 일정을 공개했다. 그는 업계 전반이 비슷한 진전을 보이고 있다고 설명했다.
세계 2위 배터리 생산업체이기도 한 BYD는 2013년부터 전고체 배터리 개발을 진행해왔다. 2024년 현재 20Ah와 60Ah 단일 셀 용량의 전고체 배터리 셀에 대한 시험 생산이 진행 중이며 산업화 가능성을 평가하고 있다.
쑨 CTO는 BYD가 비용과 공정 안정성을 고려해 황화물계 전해질을 전고체 배터리의 소재로 선택했다고 밝혔다.
그는 장기적으로 전고체 배터리의 비용이 문제가 되지 않을 것이라고 전망했다. 현재 BYD의 전고체 배터리에 사용되는 황화물계 전해질의 높은 비용은 .........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................