• 메인
    • Benzinga
    이번주 방송스케쥴

    트럼프 관세로 차량 가격 최대 1만2000달러 급등 전망..."자동차 판매 급감할 것"

    Chris Katje 2025-03-05 03:07:51
    트럼프 관세로 차량 가격 최대 1만2000달러 급등 전망...

    자동차 산업이 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책으로 가장 큰 타격을 받을 것으로 전망된다.


    전문가들이 예상 가격 인상폭과 소비자 영향을 분석했다.


    주요 내용


    화요일부터 발효된 새로운 관세 정책에 따라 멕시코와 캐나다에서 생산된 자동차와 미국으로 수입되는 자동차 부품에 25%의 관세가 부과된다.


    앤더슨 이코노믹 그룹의 최근 연구에 따르면 전기차 생산 비용이 1만2000달러 상승할 것으로 추산된다. 블룸버그 보도에 따르면 크로스오버 유틸리티 차량의 평균 생산 비용은 4000달러 증가할 전망이다. 보고서는 멕시코산 부품을 상당수 사용하는 SUV와 픽업트럭의 경우 각각 9000달러, 8000달러 상승할 것으로 예측했다.


    앤더슨 이코노믹 그룹의 패트릭 앤더슨 CEO는 블룸버그와의 인터뷰에서 "이러한 비용 상승은 무역 영향을 가장 크게 받는 모델의 판매 감소로 직접적이고 즉각적으로 이어질 것"이라고 말했다.


    새로운 관세는 제너럴모터스(GM), 포드자동차, 스텔란티스에 타격을 줄 수 있다. 이들 기업 경영진은 지난주 상무부와 만나 관세의 부정적 영향을 경고했다.


    앤더슨은 "트럼프 대통령이 예고한 수준의 관세는 자동차 판매에 심각한 부정적 영향을 미칠 것"이라고 덧붙였다.


    보고서에 따르면 쉐보레 실버라도, 램 픽업, 머스탱 마하-E, 포드 브롱코 스포츠 SUV 등 베스트셀러 모델들이 관세 영향권에 들 것으로 예상된다.


    자동차 제조사들은 증가한 비용을 소비자에게 전가할지, 또는 관세 영향을 받는 모델 생산을 중단하고 미국산 모델에 집중할지 결정해야 할 것으로 보인다.


    알릭스파트너스의 댄 허쉬 전무이사는 관세로 인해 미국 내 자동차 판매가 50만대 감소할 것으로 추정했다.


    허쉬는 블룸버그와의 인터뷰에서 "미국에서 생산할 수 없는 일부 차량은 당분간 생산되지 않을 것"이라고 말했다.


    시장 영향


    신차 가격 상승은 이미 평균 판매가격이 5만 달러를 넘어선 자동차 산업에 악재로 작용할 전망이다.


    포드의 짐 팔리 CEO는 앞서 멕시코와 캐나다에 대한 25% 관세가 "미국 자동차 산업에 전례 없는 타격을 줄 수 있다"고 경고한 바 있다.


    관세가 얼마나 지속될지, 디트로이트 빅3(포드, GM, 스텔란티스)가 이를 견뎌낼 수 있을지는 지켜봐야 한다. 많은 자동차 제조사들이 화요일 이전에 최대한 많은 제품과 부품을 미국으로 들여오기 위해 노력했다.


    디트로이트 빅3는 최근 노조 파업으로 인한 공장 가동 중단에서 회복 중이다. 노동자들의 임금 인상은 미시간과 다른 중서부 주들의 경제에 영향을 미쳤다. 이제 관세가 자동차 산업에 영향을 미치면서 자동차 생산에 크게 의존하는 미시간과 다른 주들은 경기 둔화와 경제적 우려가 가중될 수 있다.


    현재 미국에서 3만 달러 미만에 판매되는 여러 인기 차종이 멕시코에서 생산되고 있다. 월스트리트저널에 따르면 3만 달러 미만 차량의 약 3분의 1이 멕시코에서 생산되며, 이는 10년 전 5분의 1에서 증가한 수치다. 여기에는 포드, 혼다, 기아, 닛산의 차량이 포함된다.


    멕시코는 생산 비용을 상쇄하기 위해 저가 차량을 생산하는 곳으로 자리잡았다. 보고서에 따르면 연간 약 400만대의 차량이 멕시코에서 생산되며, 이 중 약 70%가 미국으로 수출된다.


    북미자유무역협정(NAFTA) 체결 이후 미국 기업들은 저렴한 노동력을 찾아 멕시코로 향했다. 멕시코는 또한 대규모 제조시설을 건설할 수 있는 충분한 부지를 제공했다.


    소형 세단과 SUV 등 가장 저렴한 소비자 옵션은 주로 멕시코에서 생산된다. 낮은 생산 비용 덕분에 자동차 회사들은 이러한 차량에서 적정 수준의 이익을 낼 수 있었다. 미국에서 생산할 경우 손실이 발생할 가능성이 높다.


    JPM 애널리스트들은 관세로 인해 자동차 제조사들의 수익이 타격을 받을 것으로 예상했다. 로이터 보도에 따르면 일부 비용은 딜러, 공급업체, 소비자와 공유될 것으로 보인다.


    관세로 인해 GM은 140억 달러, 포드는 60억 달러의 EBITDA 손실이 예상된다. 이는 각각 2025년 예상 EBITDA의 100%와 75%에 해당하는 규모다.


    주가 동향


    화요일 포드 주가는 2.7% 하락한 9.14달러를 기록했다. 2025년 들어 5.1% 하락했다.


    GM 주가는 화요일 3.0% 하락한 45.94달러를 기록했다. 2025년 들어 10.6% 하락했다.


    스텔란티스 주가는 화요일 4.5% 하락한 11.78달러를 기록했다. 2025년 들어 7.8% 하락했다.

    이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.