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최근 3개월간 제트블루항공(NASDAQ:JBLU)에 대해 7개 증권사가 강세부터 약세까지 다양한 투자의견을 제시했다.
최근 30일간의 투자의견 변화와 이전 달과의 비교를 통해 전반적인 시각을 파악할 수 있다.
강력매수 | 매수 | 중립 | 매도 | 강력매도 | |
---|---|---|---|---|---|
전체 의견 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 |
최근 30일 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1개월 전 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
2개월 전 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 |
3개월 전 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
증권가는 12개월 목표주가를 평균 4.21달러로 제시했다. 최고 목표가는 5.00달러, 최저 목표가는 3.00달러다. 이전 평균 목표가 대비 25.62% 하향 조정됐다.
최근 증권사들의 제트블루항공에 대한 분석과 평가를 살펴보면 다음과 같다.
애널리스트 | 증권사 | 투자의견 변경 | 투자의견 | 현재 목표가 | 이전 목표가 |
---|---|---|---|---|---|
스티븐 트렌트 | 시티그룹 | 상향 | 중립 | 5.00 | 4.25 |
스티븐 트렌트 | 시티그룹 | 하향 | 중립 | 4.25 | 7.15 |
브랜든 오글렌스키 | 바클레이즈 | 하향 | 비중축소 | 4.00 | 7.00 |
토마스 웨이드위츠 | UBS | 하향 | 매도 | 3.00 | 5.00 |
사반티 시스 | 레이먼드 제임스 | 유지 | 아웃퍼폼 | 5.00 | 5.00 |
크리스토퍼 스타솔로풀로스 | 서스케한나 | 하향 | 중립 | 4.00 | 6.00 |
앤드류 디도라 | BofA 증권 | 하향 | 비중축소 | 4.25 | 5.25 |
이러한 증권가의 평가는 제트블루항공의 시장 위치를 종합적으로 파악하는데 도움이 된다.
제트블루항공은 지정좌석제와 기내 엔터테인먼트를 제공하는 저비용 항공사다. 미국, 카리브해, 라틴아메리카, 캐나다, 영국 등 약 100개 노선을 운항한다. 현재 에어버스 A321, A320, A321neo와 엠브라에르 E190 항공기를 운용 중이다. 항공운송서비스 단일 사업부문을 운영하며, 미국, 카리브해, 라틴아메리카, 캐나다, 유럽에서 서비스를 제공한다. 매출의 대부분은 미국과 캐나다 노선에서 발생한다.
시가총액: 업계 평균 대비 낮은 시가총액을 기록하고 있으며, 이는 성장 전망이나 운영 규모의 제약을 반영할 수 있다.
매출 감소: 2025년 3월 31일 기준 3개월간 매출이 약 3.12% 감소했다. 산업재 섹터 내 타 기업들과 비교해 저조한 성장률을 보이고 있다.
순이익률: 순이익률은 -9.72%로 업계 평균을 하회하며, 수익성 측면에서 어려움을 겪고 있다.
자기자본이익률(ROE): ROE는 -8.18%로 자기자본 활용의 효율성이 낮은 것으로 나타났다.
총자산이익률(ROA): ROA는 -1.23%를 기록했으며, 자산 활용도가 낮은 것으로 분석된다.
부채관리: 부채비율이 3.85로 업계 평균을 크게 상회하며, 재무 레버리지가 높은 상태다.