GM 바라 CEO, 트럼프의 자동차 관세 지지... `공정한 경쟁환경 조성 위한 수단`

메리 바라 제너럴모터스(GM)(NYSE:GM) CEO가 최근 인터뷰에서 미국 자동차 업체들이 글로벌 시장에서 직면한 불공정 경쟁을 언급하며 도널드 트럼프 대통령의 자동차 관세 정책을 지지했다.

주요 내용

바라 CEO는 월스트리트저널(WSJ)의 '퓨처 오브 에브리싱' 행사 인터뷰에서 외국 정부의 보조금과 세금 정책으로 인해 미국 자동차 제조업체들이 불공정한 불이익을 겪고 있다며 트럼프의 관세 정책을 옹호했다.

바라 CEO는 '수십 년간 관세나 비관세 무역장벽으로 인해 글로벌 자동차 시장에서 우리 자동차 업체들이 공정한 경쟁을 하지 못했다'며 '관세는 행정부가 공정한 경쟁환경을 조성하기 위해 사용할 수 있는 하나의 수단'이라고 말했다.

그는 또한 트럼프의 두 번째 임기 동안 관계가 개선됐다고 언급했다. 이는 해외 공장과 전기차 투자로 백악관과 마찰을 빚었던 GM의 이전 입장과는 주목할 만한 변화다.

바라 CEO는 트럼프 첫 임기 때 서명된 자유무역협정에 따라 캐나다와 멕시코로부터의 부품 무관세 수입을 허용한 행정부의 조치도 높이 평가했다. 그는 '그들이 우리 산업을 이해하기 위해 시간을 들였다'고 말했다.

시장 영향

GM의 트럼프 자동차 관세 지지는 회사가 관세 관련 비용 문제에 직면한 시점에 나왔다. GM이 미국에서 판매하는 차량의 절반 가까이가 해외 조립공장에서 생산되고 있어 최대 50억 달러의 관세에 직면할 수 있다. 4월에는 관세 불확실성으로 인한 수익성 약화로 실적발표 컨퍼런스콜을 연기해야 했다.

그럼에도 불구하고 GM의 전기차 판매는 이러한 관세에도 불구하고 미국에서 급증했다. 2025년 4월 기준 GM은 미국 신규 전기차 판매의 14.4% 이상을 차지했다.

주목할 만한 점은 자동차 대기업이 최근 V-8 엔진을 생산하는 토나완다 추진시스템 시설에 8억 8,800만 달러를 투자하며 전통적인 내연기관 차량에 대한 commitment를 보여줬다는 것이다.

벤징가 엣지 주식 순위에 따르면, GM은 품질 점수 78.73%, 모멘텀 등급 57.28%를 기록했다.

GM 주가는 수요일 1.96% 하락한 48.13달러로 마감했다.